Cseréje csendes blokkok elülső karok VAZ-2107. Alkatrészek VAZ-2107

Meg fogja tanulni egy cikket, hogyan kell előállítani a csere néma blokkok az első karok VAZ-2107. Dolgozni egy kicsit, de tudnod kell, hogyan kell elvégezni azt. Továbbá, meg kell, hogy egy eszköz - fogó. helyettesítheti a problémás nélkül. Lehetőség van természetesen, dombornyomás perselyek, éget, használatra távtartók megfelelő átmérőjű. De még jobb, hogy egy speciális eszközt. Erők veszíteni kevesebb, és az egész folyamat egy kis időt.

Állapotának ellenőrzése néma blokkok

Általános szabály, hogy ezeket az elemeket az autó felfüggesztése elég hosszú - akár több százezer kilométert. De a forrás attól függ, milyen utakon teker a vezetési stílustól. Sok kisebb tényező befolyásolja az élettartamot gumi ízületek. De néhány tartalék alkatrészek VAZ-2107 is dicsekedhet olyan nagy erőforrás, mint a néma blokkokat. Diagnosztizálni őket, meg kell szemrevételezni. Repedések és megsemmisítés - az első jele annak, hogy el kell végezniük a csere.

De ez nem mindig segít szemrevételezéssel. Néha ez a fajta jól néz ki, de az ellenőrzés lesz sokkal rosszabb - a reakció, hogy a forgatás a kerék a késések fordulnak elő. Az biztos, hogy ellenőrizze a lazaság az ízületek. Legyen egyszerű a szerelés a penge. Ha a mért nagyok, és anya teljesen meghúzva, ez biztos jele a túlzott kopás gumielemben. Ez azt jelenti, hogy ki kell cserélni az első néma blokk karok VAZ-2107. Sokkal jobb, ha lecseréli a pántok mindkét oldalán az autó. Csak nyolc fúró blokkok fegyverben.

Mi történik, ha nem cserélje ki a kopott ízületek?

És most megpróbáljuk megválaszolni ezt a látszólag egyszerű kérdésre. És lehet, hogy egy csomó probléma, mert akkor hajt kopott ízületek. Tehát, képzeljük el a következő helyszínre: van egy szabad játék perselyek, kontroll csoportban is elkezd mozogni a tartók. Ennek eredményeként, akkor a teljes felfüggesztés „sétálni”. Az eredmény - az autó sebességét vezet az oldalon. Ezen kívül van egy megsértését túlzott kerékdőlést és kerékösszetartást VAZ-2107. Javítás és az autó működését meg kell történnie megfelelően, így próbálja ragaszkodni a szakemberek tanácsát.

És ha már telepítve van egy új abroncs, akkor kezd elhasználódik gyorsan, és egyenetlen. Szintén törött ülés alatt Hob a karján. Ezért, ha nagyok a veszteségek, mint már korábban is változtatni gumik, és új karokat, mint a régi nem lehet megfelelően hozott új zsanérok. Tehát gondolom, mi a jobb: a helyettesítés az első tünetek, vagy pedig menjen az utolsó?

Cseréje a zsanérok a felkaron

A bal és a jobb oldalon a csere az első néma blokk karok VAZ-2107 a lényegében azonos, nincs különbség. Először készít a gép működését. Ebből a célból, tönkreteszi a csavarokat az első kerék, majd vedd fel a javított oldalon. Ne felejtse el, hogy a hátsó kerekek is, ha a téglát, hogy a gép véletlenül csúszott. Az biztos, beleértve a sebesség, és nyomja a kéziféket. Távolítsuk el az első kerék, gyönyörű kilátás nyílik a felfüggesztés előtt van. Szükség van a felkar, akkor el kell távolítani teljesen.

Először kicsavarja a csavarokat, hogy rögzítse a gömbcsukló. És most már csak azt kell kicsavarni az anyát a csavar, hogy csatolja a karját, hogy a szervezetben. Következő felvértezi a sztriptíz és azonnal cseréje néma blokkok elülső karok VAZ-2107. Ugyanezzel a szerszám préselik az új. kart telepítési fordított sorrendben. Célszerű cserélni minden anya, hiszen a műanyag betétet, amely rögzíti a téma.

Cseréje csendes blokkok az alkar

Csakúgy, mint az előző esetben, a csere kívánatos telepíteni az új anyákat. Meg fogja védeni magát a véletlen lecsavarodása kötőelemek. Érdemes megjegyezni, hogy egészen egyszerű cseréjét csendes blokk, az ára egy sor poliuretán (két felső és két alsó kar) mintegy 1000 rubel. Ha összehasonlítjuk az árakat az abroncsok maguk tőkeáttétel puszta fillérekért. Tehát, meg kell változtatni a zsanérok eltávolítása nélkül a karján. Ez csak akkor szükséges, hogy csavarja az anyákat váltakozva.

Először vissza csavarja az anyát, telepítsen egy sztriptíz és eltávolítjuk a zsanér. Azonnal a helyén egy új tétet, és húzza meg az anyát. Ezt követően végezzen ugyanezt az eljárást a második perselyek. Beletelik egy kis időt, de menteni nem kívánt következményekkel jár. Azt is meg kell jegyezni, hogy a csere a perselyek készült saját kezét meglehetősen gyorsan. De mielőtt telepíti a zsanérok meg kell választani az anyag, amelyből készült. Értékelje az előnyei és hátrányai az egyes.

Gumi vagy poliuretán?

Ön képes lesz arra, hogy megtalálják az ilyen alkatrészek VAZ-2107 kétféle - poliuretán és gumi. És te, hogy a jelenléte az ilyen típusú gondolkodás. Meg kell jegyezni, hogy a gumi alkatrészek várható élettartama akár ötször kisebb poliuretán. De körülbelül ötször olcsóbb. Általában, a szuszpenzió sokkal hatékonyabb, mint ez a poliuretán elemekkel.

Az úton, az autó stabilabb lesz, a felfüggesztés nem deformálódott. Minden, még a legkisebb, sztrájkok hatékonyan elnyeli poliuretán. Csökkentett többször szintű vibrációt és a zajt. Más szóval, a teljes felfüggesztés tökéletes üzemi állapotban, ami autótervezőknek nem is álmodnak. De ha azt akarjuk menteni és csendes vezetési stílus, nem túl gyors, akkor lehet telepíteni, és az egyszerű gumit. Természetesen a különbség az lesz, de nem olyan jelentős.

következtetés

Most már tudom, hogy egy kicsit többet a VAZ-2107. Javítása és üzemeltetése az autó meglehetősen egyszerű. A legfontosabb dolog -, hogy időben történő cseréje elhasználódott elemeket, így nem árt az autót. És, hogy minden karbantartási munkát a hatalom minden, ha van referencia könyvek és szükséges eszköz. Kívánatos, természetesen, szintén megvan a tapasztalata, akkor is, ha nem túl nagy.