"Daewoo-dzsentri": vélemény. „Daewoo-dzsentri„: az értékelés a tulajdonosok. „Daewoo-dzsentri”: műszaki leírások

„Daewoo-dzsentri” - a kompakt front-hajtású autó „C” osztályú, beépített alapján „Chevrolet Lacetti”. A modell által kifejlesztett dél-koreai cég a Daewoo. Új „Daewoo-Gentry” jelent meg a piacon a nyáron 2013.

Az autóipar hosszú ideig nem temetni az autók, amelyeknek ideje ment. Az úgynevezett fejlődő országokban, ezek a régebbi modellek is sikeresen eladott több mint egy éve. Egy még csak megváltoztatni a logó - és az eredmény nem fog sokáig tartani. Sajnos, ez igaz. Tekintettel a gazdasági realitásokat sok az első helyen nem nézd meg a tervezési és előírások, valamint az ár és a jármű üzemeltetési költségeket. Ez a lista az „újítások” csatlakozik „Daewoo-Gentry.” Vélemények első autó tulajdonosok túlnyomórészt pozitív, ami jó.

History készítő

Corporation DAEWOO megjelent 1967-ben. A '90 -es években a cég abból állt, mintegy 30 jelentős vállalat részt vesz a termelés a háztartási készülékek, járművek, autók. 1994-ben alakult, az üzbég-koreai vállalat Uz-Daewoo Auto Co és az építési autógyár Üzbegisztánban. És már megkezdte termelését minőségű járműveket 1996.

bemutatkozó modell

Egyszerű olcsó autó napi utazások jó eszközök, tágas belső tér és a jó hírnév - ez valami, akkor át a „Lada”.

Miután debütált autót értékesített több mint 10 éve a világ minden tájáról, különböző nevek alatt. A fejlesztés ez a modell, a cég volt elfoglalva, a GM Daewoo, dolgozott a design az olasz mesterek, és összegyűjtjük az autó Vietnam, Oroszország, Ukrajna, mivel ezek az országok építeni olcsóbb.

A GM tudta, hogy „Chevrolet Lacetti” nem korcsoláyzott idejének. Az elmúlt évben a termelés, ő negatív tendenciát mutatott, az értékesítés. A számok, ez elérte a mintegy harmincezer autó. Elutasíthatja az ilyen súlyos részesedése ostobaság lenne az autóipari piacon. Válassza az ügyfelek egy termelékenyebb vonal „Chevrolet Cruz” is, nem akar. A végén minden jött, hogy mindenki által ismert „Chevrolet Lacetti” „regisztrált” Üzbegisztán néven „Daewoo-Gentry.”

Vélemények a tulajdonosok „Chevrolet Lacetti” beszélt, hogy az autó megbízható és teljes mértékben igazolja annak költségét. Ebben a tekintetben a „Gentry” is hamarosan nem kevésbé népszerű, mint elődje.

Lehetetlen, hogy építsenek egy történetet a „dzsentri” anélkül, hogy néhány szót a „Chevrolet Lacetti”, melynek története tartalmaz egy pár érdekességet.

Abban az időben, négy évvel az autó használták a Top Gear program olcsó szedán versenyek különböző hírességeket. Később vették alapul létrehozásának verseny módosítását, amelyet sikeresen teljesített a világbajnokságon Túraautók. A mai autók „Daewoo-dzsentri” pusztán visszhangja az idő, de továbbra is harcolni a létezésük az autópiac.

megjelenés

„Új” egyik példája a jelvény-engineering. De a Uzbeks nem csak cserélje ki a logó „Lacetti”, hanem megpróbálta megváltoztatni az autó elé. Új „Daewoo-Gentry” jellemzi számos változás.

• Újdonság egy könnycsepp alakú fények a jogelőd „Lacetti”. Head optika ad vizuálisan áramvonalas és teljességét.
• Az áttervezett első lökhárító. Úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentsék az esetleges károkat kitűnő fékezi parkoláskor.
• Megváltozott az alakja a motorháztető és a hűtőrács design.

Ezen túlmenően, az újdonság nőtt tükör. Továbbá, ellentétben a ón hang jelen zárásakor ajtók „Lacetti” y „Gentry” köszönhetően egy vastag tömítő anyagok, ez több unalmas és kellemes.

Ahhoz, hogy vesz egy autót potenciális vásárló a rendelkezésre álló színek (ezüst, tej, tejszín, fekete és szürke, egy csipetnyi gyöngy). A konfigurációtól függően a „dzsentri”, akkor meg a könnyűfém és acél keréktárcsák 195 / 55R15.

A nagy előnye a jármű, hogy lepecsételt acéllemezből kitéve korrózióvédelmet biztosít. A hazai fogyasztók számára is fontos. Meg kell tisztelegni az üzbég tervezők, az autó nagyon vonzó megjelenést.

Méretek

A hossza a "Daewoo-Gentry" van 4515 mm, szélesség - 1725 mm, magasság - 1445 mm. A tengelytáv az autó csökkentettük 2600 mm. Mass szedán tartományok 1245-1300 kg, attól függően, hogy a CAT és berendezések.

belső

Salon "Daewoo-Gentry" a kis, mint különbözik a szalon "Chevrolet Lacetti". A változások minimálisak, és koncentrálódik főként a középkonzolban. A csomag tetejéről megjelent matt műanyag betétek egy fa alatt. Azt, hogy a belső többet csak vizuálisan, de trim mivel az alacsony költsége az autó alkotja kiváló minőségű anyagokból. Például a pad a műszerfalon, részeként ajtókárpit, puha műanyag. Kissé rontja az összképet az olcsó szürke műanyag és gumi kerék „Daewoo-Gentry.”

Vélemények trendek meggyőzni a tulajdonosok, hogy az autó kényelmes és könnyen állítható a szék, amelyen megtalálni a kényelmes illeszkedés nem nehéz. Nincs semmi különös, mert az összes konfigurációs limuzin közé tartoznak mind a hosszirányú beállítását a vezetőülés és két-szintű magasságállítás - külön-külön állítható első és hátsó oldalsó légzsákokat. Ami fontos, az autó állítható deréktámasz. Minden felszereltségi szintek, kivéve a legnagyobb, a kormányoszlop magassága állítható. Ez azonban nem jelenti azt, hogy jó láthatóságot kapunk beállításakor kényelmes legyen. Ez abból a széles A-oszlop és a külső tükrök súlyos „vak” zónákat. Ez nagyban megnehezíti az életét a vezető.

A második sorban a „dzsentri” nem túl sok helyen. Ha az első ülés fog ülni magas férfi, az a hely, elég lesz neki. A legtöbb esetben még mindig elégnek kell lennie. A szedán nem sokkal kevesebb helyet foglal, mint a versenytársai. Tekintettel arra, hogy a tengelytáv 2600mm trendeket, azt mondhatjuk, hogy az autó elég tágas. Viszonylag kevés fejtér, amely kapcsolatban van a jelenléte a sraffozás az autó „Daewoo-Gentry.” Vélemények az utastérben, az egész, kielégítő. Mint már említettük, a kicsit bonyolítja a működését a vezető oldali tükör látható területeken. Ott is lehet némi probléma szállás az utastérben magasabb emberek, mivel a megnövekedett tér a vezető és az első utas számára csökkentik a már kis hely a második sorban.

Meg kell jegyezni, a kényelmes kartámasz, fix vízszintes helyzetben, és mivel gyakran előfordul, nem esik a párnán. Azonban ez csak a tulajdonosok top konfigurációt.

Több, mint elég ahhoz, hogy „Gentry” különböző rések, zsebek és egyéb dolgok. A legtöbb tágas kapacitás - a kesztyűtartót. Ez egy levehető partíció, a háttérvilágítás és a hűtés. Az kartámasz valamivel kisebb rést. Ezen kívül van egy doboz, hogy a bal oldalon a kormánykerék és a polcon alatt a középkonzol, akkor tegye a telefont anélkül, hogy attól félnek, hogy karcos, mint az alsó kárpitozott szövet. Az első és hátsó pohártartók találhatók a párt, ráadásul mindezt az arcon, a háton és a utasülés, és az ajtó elhelyezett kiegészítő zsebek. Az utasülés rejtett egy dobozt elég tisztességes méretű. És mindez - egy teljes értékű családi autó.

csomagteret

Távirányítós központi zár, a szedán nincs jelen, így meg kell támaszkodni, hogy a csomagtartó nyitott található gombot az ajtón a „Daewoo-Gentry.” Jellemzők poggyász nem a legjobb. A rendszerindító kapacitása 405 liter, és amikor visszahajtott kanapé háttámláján növeli az 1225 litert. Általában a csomagtér jó - egy kis rakodási magasság, elég nagy nyílás, könnyű, teljes tartalék „Daewoo-Gentry.” Vélemények autósok egyetértenek abban, hogy ez nem akadályozza meg a fogantyút belülről az ajtót.

multimédia

Külsőleg és belsőleg egyaránt eltávolította szinte az összes „Lacetti”, ami elég kiszámítható. Ez műszerfal nélkül fedélzeti számítógép és a légkondicionáló, megbirkózik jól mind hűtött és fűtött a szalon.

Meg kell jegyezni, hogy a drágább modellek, „Daewoo-Gentry” van egy új audio rendszer hat hangszóróval. Van egy jó hang, működik a CD- és MP3-CD-t. Az audio rendszer is fel van szerelve AUX-bemenet, de nincs USB-port. Találtam az első „defekt” a megvásárolt modelltől „Daewoo-Gentry.” Vélemények a tulajdonosok azt mondják, hogy ahelyett, 6 hangszóró a kocsiban csak kettő. Ezen túlmenően, a fűtés az utasülés egy idő után már nem működik.

"Töltelék" autók „Daewoo-Gentry»

Műszaki adatok nem teszik lehetővé az utazás a hatalmas sebességgel - az autó tervezett csendes, kényelmes utazást. Az autó megkapta új 1,5 literes V4-es motor, olyan alternatíva, amely nem rendelkezik képviselettel. Telepített a szedán vagy ötfokozatú vagy hatfokozatú mechanikus automata váltóval. A "Daewoo-Gentry" gép lehet gyorsítani akár 163 km / h, és a mechanika - akár 180 km / h. Ez a motor képes szállítani 107 l. a. 141 Nm nyomatékot ad le. A gyártó szerint, az üzemanyag-fogyasztás egy jármű a mechanika 8,5 l / 100 km, és egy doboz-gun - 9,5 l / 100 km. Sedan nagyon meggyőző üzemanyag tartály 60 liter. Az autógyártók gyakran alábecsülik az üzemanyag-fogyasztás, de ebben az esetben anélkül, hogy ez a nagy 1,5 L „Daewoo-Gentry” motor.

Autó specifikációk lehetővé teszik a kényelmes és magabiztos vezetni a városi környezetben, a változás és menj előzni könnyen. Az egyik legnagyobb előnye a 1,5 literes motor kitűnő tapadást alacsony sebességnél. Néha nem dobja a transzfer során. Ez egy nagy plusz, mivel az átviteli az autó nem a legjobb minőségű. Ez abban különbözik a hosszú löket a kar és a rossz precíziós felszerelés. Általában a motor „Daewoo-dzsentri”, hogy megfeleljen e költségvetési autót.

A pályán a motort a „mechanika” van egy nehéz idő - nyilván nem egy hatodik fokozat. Már 100 km / h nyíl mutatja fordulatszámmérő 3000 ford / perc, és minél közelebb a 120 km / h - közeledik 4000 fordulat / perc. Ez az út is növeli az üzemanyag-fogyasztást „Daewoo-Gentry.” Tesztvezetés kimutatta, hogy a vezetés nagy sebességgel, továbbá a magas üzemanyag-fogyasztás, a vezet kellemetlen akusztikai az utastérben. Tovább ront a helyzeten, hogy nincs hangszigetelés, a kerékdobok.

Anélkül, fedélzeti számítógép nehéz pontosan meghatározni a fogyasztást a járművet. Mindenesetre, a hivatalos 8,5 l / 100 km „mechanika”, és 9,5 l / 100 km „Daewoo-Gentry” elemes robotikát a városi üzemmódban nyugodtan adjunk hozzá 0,5 liter.

felfüggesztés

Váz „Gentry” szerkezetileg hasonló módon „Lacetti”. Ez egy független felfüggesztés az összes keréken. Előépített állványok a McPherson, hátul - „mnogoryichazhka”. Felfüggesztés - egy erős pont az autó. Ez könnyű „lenyelni” akár súlyos közúti hibák. Nagyon nehéz megtörni még több utas az utastérben. De nem szabad elfelejteni, hogy a súlytöbblet az autó teljesítményét a fékek jelentősen csökken. Végső „Daewoo-Gentry” helyi úton viszonylag kicsi - 150 mm. Ő semmilyen módon nem befolyásolja a jó vezethetőség.

Jól hangolt felfüggesztés lehetővé teszi a benne úttartás. Az autó fordul fogások kis bankok. Rontja az összképet a lassú válasz a forgatás a jármű kormánykerék. Ugyanakkor a hiánya informativitást kormánymű lehetővé teszi a jobb érzetet szedán az úton, és könnyen irányítható modell „Daewoo-Gentry.”

Konfiguráció és az ár

"Gentry" áll rendelkezésre 8 felszereltségi szintek: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, kényelem, Optium AT, Optium Plus AT, elegáns MT és elegáns.

A „Daewoo-Gentry»

teljes készlet	árak	motor	átvitel	hajtás
Comfort MT	399 000	1,5 l	ILAC	front
Optium MT	416000	1,5 l	ILAC	front
Optium Plus MT	423000	1,5 l	ILAC	front
kényelem	449000	1,5 l	automata sebességváltó	front
Optium AT	454000	1,5 l	automata sebességváltó	front
Optium Plus AT	460000	1,5 l	automata sebességváltó	front
elegáns MT	490 000	1,5 l	ILAC	front
elegáns AT	542000	1,5 l	automata sebességváltó	front

Basic Comfort változat tartalmazza az első légzsákok, amelyek a magas szintű utasvédelem. A standard változat fel van szerelve egy dióda fényszóró, központi zár, elektromos, állítható magasságú kormányoszlop, első ködlámpákat. Comfort változat is tartalmaz hálózati kiegészítők (ablakemelő, elektromos tükrök), légterelők vezető és utas ülések. Ez egy nagyon szép sor a költségvetés autó „Daewoo-Gentry” teljes és az árak közvetlenül függ a számos kiegészítő lehetőséget. Comfort módosítás költsége manuális váltóval indul 399.000 rubelt.

Version Optium MT, amellett, hogy az összes lehetőséget változat Comfort felszerelt ABS. A költség - 416 000, kézi sebességváltóval.

Optium Plus MT költséges, 7000, ahogy azt fűthető első ülések.

Ez a változat a „Daewoo-Gentry”, amelyek ára kezdődik 490.000 rubel, számos előnnyel olcsóbb módosításokat. A legdrágább berendezésnek deréktámasz a vezetőülés, a kormány állvány mélység és magasság, elektromos napfénytető, hátsó kartámasz pohártartóval a hátsó utasok és a fűtött ablaktörlő pihenő. A felső változat is van egy könnyűfém-15 colos kerekek.

fogyasztók szemében

Egy hét múlva töltött a volán mögé, „Daewoo-Gentry” elkezdi üldözni az érzés, hogy vezetsz egy használt autót jó állapotban. 10 éves történetében a design a szedán egyértelműen elavult. Ez a legnagyobb a maga hiánya, amely azonban átfedi sok előnye van.

„Daewoo-Gentry”, amely berendezés drágább versenytárs modellek, mégis összehasonlítható velük. Könnyen előfordulhat, versenyezni Emgrand 7, BYD F3, JAC J5. Ha az autó gyengébb felszerelni ezeket a modelleket, akkor megteszi a tény, hogy minden töltőállomáson lehet javíttassa problémák miatt a tartalék alkatrészek nem. Ezen kívül értékesíti az autó sokkal könnyebb, mint a kínai modell szerint. Másik előnye a „Daewoo-Gentry” ennek praktikum, a kényelem és a jó műszaki teljesítmény.

méltóság

• Összes példány a belső szorosan illeszkedjen, hézagmentesen, és ezáltal azt a benyomást minőségi összeszerelés.
• Amely az előlap és ajtók felhasználásával készült „puha műanyag használt” drágább autók.
• Számos kiigazítását a vezetőülés, amelynek beállításával az első és a hátsó ülőlap. Örülünk kiigazítás az ágyéki háttámla.
• A több tartály és a rekeszek különböző részletességgel: dobozok, konténerek, pohártartó. Azoknak az embereknek, akik töltenek sok időt a volán mögé, és szeretné rendezni a vezetési tér önmagában is egy hatalmas plusz.
• Légkondicionáló. A jelenléte légkondicionálók járművek költsége önmagában ritkaság, és jelenléte az alapváltozat még kellemesebbé.
• Ergonómiailag tesztelt és jól olvasható műszerfal. A kényelmes helyen, a vezérlő karokat.
• A jelenléte a nyílás a drágább változatok. Úgy működik, anélkül, hogy nyikorog és zavaró. A csapadékos időjárás, a víz a nyíláson nem kap a szalon.
• Képességét, hogy ellenőrizzék oldalsó tükrök „távolról”.
• Fűtött szélvédő, amely lehetővé teszi a vezető számára időt és energiát takarítva tisztító kefe jég.

hiányosságokat

• Kesztyűtartó zárva vonakodva és csikorog.
• Hiánya mechanizmus fényerejének beállításával a műszerfal.
• Rosszul beállított ajtózárak.
• Ülésfűtés módok csak együtt. / Ki.
• A használata egy automata sebességváltó alacsony minőségű olajat.

Ha a külső az autó, nem bánod, akkor ez a modell a költségvetési szedánok, ami nagy figyelmet kell szentelnie.

találatok

Összehasonlítva a „Chevrolet Lacetti” komoly tervezési chips „Daewoo-Gentry» talált. A nappali szintén az újdonság nem látható, de ez nem teszi kevésbé kényelmes. Intuitív kezelőpanel, még a régi, de a jó design. Az útviszonyok az autó nagyon kiszámítható, kezelhető és élénk. Benyomások a meghajtót egy ilyen gép nagyon pozitív.

Mivel ez az autó a belföldön előállított, mint általában, akkor várható, hogy a hibákat a tervezés és összeszerelés. Abban a pillanatban, hogy ez szinte észrevehetetlen, s reméljük, hogy nem fog a jövőben.

Általánosságban elmondható, hogy fejleszti a pozitív benyomást. Az autó jól teljesített, és vevőt találni - ebben nincs kétség.