Hogyan bírság nélküli vezetés KGFB

Minden vezető tudja, hogy az autó kell kiadni politikát kötelező biztosítás, szeretnénk folytatni. Ha a törvényt megsértették, akkor kiszabott közigazgatási bírság nélküli járművezetés CTP. Gondolnunk, hogy milyen szankciókat hisz.

CTP

CTP biztosítási kötvény olyan szerződés, amely az autó tulajdonosa kötött a biztosító társaság. Elmondása szerint, a baleset esetén az autó tulajdonosának, akinek hiba a baleset, visszatérítjük a kárt. Ez a fajta biztosítás legyen elérhető az összes vezetők. Ezért, annak távollétében, az autó tulajdonosa köteles bírság megfizetésére nélküli vezetés CTP.

Ha egy pár a közlekedési balesetek, a biztosító vállalja, hogy kártalanítja mindegyikük, mint a szerződés balesetek száma nem korlátozott ideje alatt a politika.

Így kiderül, hogy mindkét fél jól jár a baleset politikát. Egy vezető védekezik pénzügyi veszteségek kapcsolódó javítási munkák a jármű, ha ez a károsult a baleset. Másrészt, az elkövető a baleset és nem kompenzálja a kárt.

Azonban annak ellenére, hogy a nyilvánvaló előnyök sok gépkocsi-tulajdonosok, akik csak a különböző trükköket.

hamis CTP

Tekintettel arra, hogy a költségeket a kgfb politika nagymértékben nőtt az utóbbi években egyre inkább, hogy megfeleljen a hamis dokumentumokat. Egyértelmű, hogy mind a termelés és a forgalmazás, és használja őket illegálisan. A felelősség ilyen művelet történik a közigazgatási és büntető.

Azonban a legtöbb az elkövető közigazgatási bírság megfizetésére nélküli járművezetés CTP. Büntetőjogi felelősség a termelés, elosztás és tudatosan hamis biztosítás. Annak ellenére, hogy a rengeteg hamis CTP használt autó tulajdonosok tudatosan vonzza a vonatkozó cikkben kell bizonyítania bűntudat. És ezt, vagy lehetetlen, vagy nagyon nehéz.

közúti baleset

Azonban, a járművezetők, akik meghajtó nélkül CTP vagy megszerzésére hamis dokumentumot, kockáztatva nemcsak az a tény, hogy megállt a forgalom rendőrök. A lényeg az, hogy amikor megjelent a baleset által okozott károk gépjármű, meg kell fizetni magát.
Egészen a közelmúltig, amikor a politika nem ér sokkal kevesebb kárt a károsult kompenzálták szerencsétlen. Persze, most már vannak ilyen esetek. De egyébként is, a biztosító társaság, csökkenti a biztosítási összeg kifizetése, akkor perelni visszaállításához szükséges az autó pénzt.
Ellenkező esetben meg kell fizetnie a bírságot nélküli vezetés kötelező gépjármű-biztosítás, és javítsa az érintett járművek. Ezen kívül a közlekedési rendőrök, hogy vegye tudomásul a vezető segítségével egy hamis KGFB politikát.
Sok vezető érdekli egy másik kérdés: vajon hogy kompenzálja a kár a baleset, ha a vezető a baleset a károsult félnek? A válasz erre a kérdésre: igen. A vezető, bátran forduljon a biztosító társaság a tettes, hogy mi történt közös alapon. Azonban, mint a bírság nélküli vezetés KGFB hivatkozik, azt is meg kell fizetni a teljes. Természetesen ebben az esetben a vezető közvetlenül érdekelt, hogy a probléma megoldódott a helyszínen, anélkül, hogy hívja közlekedési rendőrök.

A büntetés vezetés biztosítás nélkül KGFB

Folytassa közvetlenül a közigazgatási büntetés. Tehát, ez a bűncselekmény néz felelősséget cikke alapján 12,3 és 12,37 Az igazgatási kódex az Orosz Föderáció.
Ha a vezető politikai CTP, de elfelejtette vigye magával, akkor erre is kap egy figyelmeztetést vagy kiszabott összeg ötszáz rubel finom.
Nélküli járművezetés kgfb politika általában finom lesz nyolcszáz rubelt, az esedékes biztosítási - ötszáz rubelt.

Mi már annyira telt el, és mi nem, és nem volt

2008 márciusáig volt a sebességet, amellyel lehetővé tette a használatát a politika kötelező biztosítás egy hónap letelte után. Azonban azok az idők rég elmúltak. Ma, a kezdetektől a következő nap úgy vélik lejárt biztosítás, és a vezetés ebben az esetben támaszkodik finom.
Azt mondják, hogy a közlekedési rendőrök is rámutatnak egy hibát a szerződésben, és a kereslet a büntetés érte. Azonban, ez a baj. Senki joga, hogy finom, ha a politika a kötelező biztosítás hibát észlel.

Tud-e a rendőrség, hogy maradjon?

Korábban a kódex közigazgatási szabálysértések cikkben 27.13, amely szerint a CTP nélküli járművezetés közlekedési rendőrök egyszerűen eltávolítani a kocsi számát. Mivel azonban az a tény, hogy ma már könnyen lehet, hogy magának egy ismétlődő számok, az intézkedés végén törölték 2014-ben. Most távolítsa el a számot a gépek a közlekedési rendőrség nincs joga.

Innovations 2016

A végén 2014-ben a elnök aláírta a szövetségi törvény, amely vezetők kedvezményt ötven százalék 2016-tól. Ennek célja, hogy növelje a kötelességtudat vezetők szankciórendszer, vagyis a fizetési. A statisztikák szerint a legtöbb megsértése, amelyek meghatározott igazgatási felelősség, világos. vezetők gyakran halmozott halom kifizetetlen közlekedési jegyek.
Azonban, mivel a 2016. január ki a teljes összeget a bevételek kell postscript az alján, ahol azt állítják, hogy ha a kifizetést követő húsz napon belül, a büntetés 50% -ra csökken. De nem minden hatálya alá tartozó bűncselekmények ezt a szabályt. A teljes büntetést kellene fizetnie, ha:

• kapcsolatos rendellenességek a kábítószer-fogyasztás vagy alkoholban a kerék;
• megtagadása orvosi vizsgálatra állásáról szóló alkoholmérgezés;
• Ezt újra eltört a sebességhatárt;
• Ezt többször megzavarta futó piros fény;
• Ez újra nyilvántartásba jármű vezetés nem megfelelő módon;
• kilép a szembejövő sávba;
• okozott kár.

Sem ezek a tételek nem jár KGFB bűncselekmény. Ebből világos, hogy mi a büntetés vezetés nélkül CTP kerül kifizetésre húsz napon belül, miután azt kiadták.
Kiderült, hogy ha a bírság összege 500 rubelt, akkor a felét, vagyis 250 rubel. Ha a bírság összege 800 rubelt, illetve fizethető 400 rubelt. Ebben az esetben a kifizetés a szokásos módon, a kívánt módon.

Bírság megfizetésére?

A törvény szerint a büntetés kell fizetnie a tulajdonos a járművet. Azonban gyakran előfordul, hogy a kerék idején a jogsértés a másik sofőr. Akkor ez lehet fellebbezni ellen szankciókat. Ennek bizonyítéka például egy utazási kamera, amely rögzített sérti a többi vezető. Azonban abban az esetben, vezetés nélkül bizonyítéka annak, CTP vezetés egy már telepítve van, miután a jármű megáll a közlekedési rendőrök.

Ki lehet lovagolni nélkül kötelező gépjárműbiztosítás?

Az autó tulajdonosa, tíz napon belül a vásárlás napjától a gép lovagolni kibocsátása nélkül kötelező biztosítást. Ezen túlmenően a törvény állapítja más kategóriába tartozó járművezetők, amelyre a kötelezettség, hogy biztosítsák a jármű nem tartozik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást. Ezek a következők:

• TC, a maximális sebessége nem haladja meg a húsz kilométer per óra;
• TC regisztrált a fegyveres erők;
• Nyilvántartásba vett jármű más államok és nemzetközi biztosítási szervezet
• pótkocsi;
• Jármű követése és félhernyótalp mozog.

következtetés

A cikk megtudtuk, milyen remek vezetési felelősségbiztosítás nélkül politikai eszköz és kinek kell lennie. Szintén rájött, hogyan kell fizetni, és csak feleannyi. Persze, a legjobb, hogy menjen el a jelenlegi valódi politikai elkerülése érdekében egy csomó probléma.