Mi előzés, és mi is szabálysértésnek minősül a közlekedési szabályok?

Előzés - messze a legveszélyesebb manőver, hogy a járművezető vezetés közben. Annak ellenére, hogy az egyszerűség ezt a koncepciót, nem minden vezető érti a jelentését. Lássuk, mi az előzés, és hogyan kell csinálni, úgy, hogy senki sem sérült meg! Kezdjük terminológiát.

Mi előzés és miben különbözik az időzítés?

Mielőtt elkezdenénk a felülvizsgálat az alapvető szabályokat előzés, nézzük meg néhány fogalmat. Tehát előzés - egy manőver, amely magában foglalja halad a szembejövő forgalom, azzal a céllal, hogy előmozdítsa egy másik jármű, majd térjen vissza a korábban elfoglalt szalag. Sok vezető megzavarja fogalmak, mint előzés és az ólom, amely gyakran problémákat okoz a törvény.

Megelőzve az autó az úgynevezett mozgás nagyobb sebességgel, mint a hozzá tartozó járművet.

Így az előzés egy speciális esete az időzítés, de az előleg nem mindig előzés. A fő megkülönböztető jellemzője a gyors sávban - kilép a szembejövő sávba. Ez fontos az esetben, ha az út az egyik sávot mindkét irányban. Ha két vagy több sávos, mindig ott van a lehetőség, hogy előre, anélkül, hogy kilépne a szembejövő sávba.

Régen a szabály, amely a következőképpen szól: „Az előzés csak akkor megengedett, hogy végezzen a bal oldalon.” Ez teljesen logikus, hiszen a jobb oldalon lehet a szembejövő sávba. Ez a szabály a gátlástalan képviselői a közlekedési rendőrök, bírságolási tapasztalatlan járművezetők részére előre a jobb oldali sávban, és halad vele a rossz előzés.

Advance sokkal biztonságosabb, mint a manőver előzés, ezért szinte mindig megengedett. És most nézzük meg, hogyan kell helyesen elvégezni a műveletet, amit most leírni.

Előkészítése előzés

Mielőtt megkísérli manőverezni, a vezetőnek meg kell feltétlenül győződjön meg arról, hogy a szembejövő sávba szabad parttól elegendő manőver, ami nem veszélyes a közlekedés többi résztvevőjét. Mindig van szükség számít az idő és a távolság a mozgásteret. Minél nagyobb a mozgástér, annál jobb. Nem szükséges a remény, hogy a vezető a hozzá tartozó jármű, vagy valaki, aki mozog akkor a szemközti sávba, majd lelassul. Ezek nem köteles megtenni.

Művészet előzés

Általában kilép a szembejövő forgalom mindig jár némi kockázattal, felelőssége mellett a vezető, ami előzés. Ha van egy baleset, ő a bűnös. Kivétel az az eset, amikor a hozzárendelt vezető a jármű (MV) szándékosan zavarja előzni önmagában (gyorsuló, „mozgó”, és t. D.). A szabályok szerint nem tudja megakadályozni az előzés.

Szabályok tilos az előzés olyan esetekben, amikor a sebesség az autó nem elég nagy. Például, ha egy elhaladó autó mozog sebességgel 85 km / h, és a - 90 km / h, akkor az, hogy előre, akkor lenne szükség, legalább 180 méter. Ebben az esetben a számláló csík szabadon legalább 360 méter (180 m-rel a szembejövő autók). Abban az esetben, ha a járművezető látja dupla előzés (közvetlenül megelőzve két jármű), akkor növelni kell ezt a távolságot, legalább kétszer. Ha előre az autók lassan, akkor jobb, hogy hagyjon fel a manőver, azóta visszatért a sávot, te magad is zavarja ez az autó. By the way, a kettős pass, a szabályok szerint lehet végrehajtani csak abban az esetben, ha a végén az első manőver akkor kell azonnal kezdődik a második.

Előzni tilos

Most úgy véljük, az eseteket, amikor előzés tilos szempontjából a közlekedési helyzet, azaz, ha nincs ilyen tiltás tényezők, mint a jelek, jelzések, és így tovább.

Tehát előzés tilos, ha:

1. Mássz haladó jármű elé, tesz egy kis kitérőt az akadályokat és az előzés.
2. Ugyanez első TS iktatott bal irányjelző.
3. TC, mozgó mögött, elkezdi előzni.
4. Végén a manőver, akkor nem lesz képes visszatérni a sáv létrehozása nélkül interferencia hátszelet járművet.

Így ezeket a szabályokat lehet összefoglalni egy „előzés tilos abban az esetben, hogy az áthaladó jármű (elöl vagy hátul), mielőtt elkezdte a manőverezést.”

A hely, ahol előzés tilos

Vezetők gyakran elfelejti, ahol lehetséges, és ahol lehetetlen elvégezni a műveletet, ami oda vezethet, hogy kellemetlen következményekkel jár.

A hely, ahol előzés tilos:

1. Szabályozott csomópontok és szabályozatlan kereszteződéseket az esetben, ha mozog a másodlagos úton.
2. Gyalogátkelőhelyek.
3. Vasúti kereszteződésekben és a szomszédos 100 méterre az út mindkét oldalán.
4. Hidak, felüljárók, felüljárók és alagutak.
5. Veszélyes fordul, a felső emelő és egyéb területeken a korlátozott látási viszonyok.

útkereszteződés

Minden ellenőrzött csomópontok ezt a manővert tilos. Emlékezzünk vissza, hogy szabályozzák azok csomópontok sorrendje mozgást, amelyek meghatározzák a közlekedési lámpák. Ha a forgalom nem (vagy nem működik), de vannak prioritás jelek, a kereszteződés utal szabályozatlan. Ezen a Crossroads akkor előzni, de csak akkor, ha a meghajtó a főút mentén.

Ebben az esetben, a főúttól nem változás irányát. Ha irányt vált, és mozogsz jobbra, majd a körforgalom kell eljárni a szabály szerint „a jobb kezét.” Egy másik tényező, ami hátráltathatja előzés a szabályozatlan kereszteződés, amikor a vezetés a főúton - szomszédos egy kereszteződés zebra. Előzés a zebra tilos minden esetben.

Előzés kereszteződésénél a legrelevánsabb esetében mászni a jármű mellett halad, jobbra. Ehhez el kell lassítani. És ebből következik a jármű, hogy ne lassítsa le, lehet megkerülni azt a szemközti sávba. Érdemes azonnal meglétének a jel „főútvonal”, és nincs átmenet. Ne feledje, hogy az előzés mindig fog tilos! Meg kell jegyezni, hogy a vezető a jármű, amely ebben az időben balra kanyarodik a másodrendű út, fennáll az a veszély gépen fut előzést. Ezért, így a másodrendű út, meg kell győződnie arról, hogy senki megelőzi az autó, én pedig a főút jobbra.

Bridge, felüljáró, völgyhíd és az alagút

Mindezen útszakaszokra elvégezni, megelőzve a görbe halad a szembejövő forgalom tilos. Ugyanez vonatkozik azokra a területekre, ezen eszközök alapján. Néha a kis híd nem látható, és a vezető, így a szembejövő sávba, egyszerűen nem lehet látni. Ebben az esetben, a falun kívül, hogy azonosítsa a híd még nehezebb, mert a határokat nem lehet tüntetni a megfelelő jeleket. Ez ismét hangsúlyozza, hogy a teljesítő előzés, legyen rendkívül óvatos.

Területek korlátozott látási

Mint tudod, mászni előzni tilos a gépjármű a veszélyes kanyarokban, kapaszkodók felsők és egyéb területeken gyenge látási viszonyok. A jelenléte egy meredek vagy éles kanyar általában megelőzhető a megfelelő jeleket. Érdemes megvizsgálni, hogy előzés tilos tetején minden felvonó, azaz, hogy nem kell lehűteni.

Általában korlátozott látási szerint SDA, hívja a láthatóság, korlátozott terep, növényzet, geometriai paramétereit utak, épületek és egyéb tárgyak, beleértve a többi járművet. Így ez a koncepció nagyon homályos. Mindig érdemes összpontosítani a fejedben, különösen olyan esetben, mint előzés, ahol minden attól függ, hogy helyesen kiszámított idő, távolság és a sebesség, és természetesen, a tapasztalat.

Előzés tilos: jelek és jelölések

Jellemzően az összes fentiekben felsorolt tényezők, amelyek megtiltják előzés által támogatott megfelelő jeleket és jelzéseket. Mielőtt a veszélyes területeken szinte mindig van egy jel „előzés tilos.” Jelek nem bírja, azzal az eltéréssel, hogy mielőtt az átkelés. Ebben az esetben úgy viselkedik, szilárd jelölést. És ha nem, csak ne feledjük, hogy az előzés egy gyalogos átkelés tilos! Így, mint általában, hogy ellenőrizze a jogszerűségét a manőver, elegendő annak hiányában a „No előzés” jel, a folyamatos pontszám vonalak.

Ebben az esetben, ha már elkezdett előzni, és már halad a szemközti sávba látta a szaggatott vonal választja el a két irányba fordul át egy szilárd, akkor jobb, hogy hagyjon fel a manővert, és menjen vissza a helyére. Egy ilyen manőver lenne tekinthető előzés folytonos vonalakkal. Drivers kezd előzni a teherautó gyakran és behunyja test jel „előzés tilos.” Ebben az esetben bizonyítani, hogy a törvény az esetben nehéz lesz.

vezetők gyakran figyelni a jeleket, de figyelmen kívül hagyják a jelölést. Érdemes megjegyezni, hogy ha a forgalmi helyzet lehetővé teszi, hogy előzni, de az elrendezés tiltja, például vezetés közben keresztül metszi a manőver adni. Áthaladó vonal okozhat súlyos szankciókat.

Etikett az úton

Tehát, már tudjuk, hogy mi az előzés a jogi szempontból. Most beszéljünk egy fontos összetevő, ami nélkül az élet az autós lenne sokkal kevésbé kényelmes - etikett. Útközben mindig érdemes megjegyezni körülbelül tiszteletben más úthasználók. Előzés - elég veszélyes manőver, így nem zavarja, aki próbál előzni Önnek. Tapasztalt kamionosok néhány ki nem mondott szabályok az etikett kapcsolatos előzést. Először is, ezek közé tartozik a jobb irányjelző megmutatni az autó lovas vissza, hogy ő is utoléri őket akadálytalanul. Ez nagyban segíti, mert néha egy hatalmas teherautó nehéz elemezni a helyzetet a szembejövő sávba. Másodszor, amikor előzni veszélyes kamionosok között a bal irányjelző, és figyelmezteti a vezetőt utasok mögött. Ezek jól abban az esetben, ha a jog a jel „előzés tilos”, de a hátsó vezető nem látta. Ugyanez modor, és így a személygépkocsi vezetők. Ezért, amikor tervez át, megnézzük a megelőzött autó irányjelző. És ne felejtsük el, miután végzett a befejezése előzés köszönöm a közlekedés többi résztvevőjének a segítségüket.

következtetés

Ma emlékeztetni magunkat, hogy ez az előzés, miben különbözik az időzítés, és milyen szabályok irányadók. Végül azt szeretném mondani, hogy azért, mert az sérti a feltételek teljes ellenőrzése alatt a helyzet egy személy fizetni a büntetést. És amikor egy analfabéta viselkedés az úton (beleértve a vonatkozó szabályok keretein), akkor elveszíti és az élet. Ezért elvégzése egy adott intézkedés az úton, meg kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem veszélyeztetik a biztonságot és a többi közlekedőt. És ne feledkezzünk meg az udvariasság!