Tömeg „Chevrolet Niva” autó leírások, leírások és vélemények

A helyett az elavult VAZ-2121 alkalmazottja a Volga növény a '90 -es évek közepén már kidolgozott egy modellt szimbólum alatt 2123. pénzügyi problémák miatt, főleg, hogy javítsa a gép nem működött, és a teljesítmény volt kis tételekben. Ennek eredményeként, megvette a jogokat a gyártás a cég „General Motors-a.” A változtatások után több mint száz közös produkciója szinte új autó meg 2002-ben kezdődött. A tömeg „Chevrolet Niva” elérte a közel 1,9 tonna. Alapvetően változások külső és belső, a motor teljesítménye és gördülési minősége gyenge.

restyling

További változások „shnivy” került sor 2009-ben. Összehasonlítva a legutolsó módosítását az autó megváltozott megjelenése. Az első része a test kapott új külsőt, megváltoztatva a lökhárítók, hűtőrács, lámpák, arch töltőanyagok és műanyag ajtó kárpitok. Súlya az autó „Chevrolet” (Chevrolet) enyhén csökkent a telepítés könnyűfém keréktárcsák és az új belső befejező anyagok.

A tápegység ugyanaz marad. Ez egy 1,7 literes benzines beépített teljesítmény 80 lóerővel. A motor fel van szerelve egy kézi sebességváltó esetén, ezzel még több üzemanyagot, a kipufogórendszer a toxicitás megfelel az „Euro 2”. Szintén érdemes megjegyezni, növelve a komfort a vezető és az utasok, ami tükröződik az új befejező anyagok szintjének csökkentése rezgés és zaj.

külső jellemzők

Rokonságot az amerikai fickó kitalálta csak jelképek a hűtőrács, a test és a kormányoszlopot. Ez a kocsi egy osztály a fény off-road SUV kategóriában. Tömeg „Chevrolet Niva” lehetővé teszi, hogy magabiztosan leküzdeni az akadályokat, és stabil marad az úton.

Külső autó úgy néz ki, nagyon szép és modern. Ez egy erős motor védelem, tengelyterhelés eloszlása, kis túlnyúlik az oldalon, valamint a műanyag karosszéria berendezés. Minden kombinálva optimális hasmagassága tökéletes harmóniában és inspirál tekintetben. Adj többet agresszió rövid műanyag lökhárítók és a „szűkített” könnyű elemek. A praktikusság add set top box a "Niva Chevrolet." Tömeg 100 kg - ez mennyire lehet szállítani őket.

ergonomikus teljesítmény

Ezen a gép oldalán is bebizonyította, hogy jó legyen. Tekintettel a viszonylag kompakt megjelenést, kapualjak fordult nagyon tágas, „tartalék” törölte a motortér fedelét a hátsó ajtón. Ezt a szempontot ismét párosul a folyamatos fény hátsó tengely emlékeztet „off-road” autó célpontja.

A recepció kissé ferde, módosított oldalsó ablak biztosítja a jó láthatóságot. Hátsó optika különálló komplementek felszerelve együtt műanyag lökhárító szubsztrátumot mind gyakorlati, mind ergonómiai szempontból. Most, hogy mennyi súlyt „Chevrolet Niva” vitelére nem, akkor nem kell félni, hogy károsíthatja a fényezést betöltésekor.

Felszerelés kabin

A hazai SUV belső jól néz ki. Igaz, a berendezés műanyagból készült, a mogorva, az első ülések vannak felszerelve elavult szabályozó rendszerek, valamint a műszerfal lehetne modern.

Másrészt, a gép a vezetés mind a város és a vidék. Érdemes megjegyezni, jelenléte a légkondicionáló, a hidraulikus nyomásfokozó kormánymű, első légzsákok és magas színvonalú hangszigetelés. Mögött kényelmesen elfér három utas. Az elülső leszálló is emel különleges okokat. Dönthető hátsó ülések lehetővé teszik, hogy elbírja a súlyát „Chevrolet mező” a 0,5 tonnát.

Összességében tervezés szalon jól kapcsolatos funkciókat. Key kezelőszervek könnyen elérhetők, a szék felszerelt fejtámlával és oldalirányú támasztást. Kárpitos készült praktikus és szép anyagok, amelyek könnyen tisztítható. Erőátviteli zaj, bár hatolnak be az utastérbe, de nem okoz nagy gondot. Összbenyomás a belső a nemzeti költségvetési SUV csak pozitív.

Tömeg „Chevrolet Niva”: műszaki leírások

Base powerplant a jármű egy négy sorban motor térfogatú 1,7 literes, összehasonlítható a tízes 8 „lovak”. Nem annyira a modern SUV, de a számítás inkább irányul a cross-country, hanem a megfizethetetlen sebesség és a rakomány szállítására.

A következő paraméterek egy dimenziós terv:

• A hossz / szélesség / magasság sínekkel (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
• Tömeg "Chevrolet Niva" megfékezésére (m) - 1.41.
• Össztömeg (m) - 1,86.
• Base kerék (m) - 2.45.
• Pálya (m) - 1,46 / 1,45 (elöl / hátul).
• A csomagtér (normál / hátsó ülések hajtogatott) - 320/650 liter.
• Üzemanyagtank kapacitás (L) - 58.
• A clearance (cm) - 22.
• Gumiabroncsok - 205/70 (75) -R15.

Dinamikus tulajdonságok az érintett jármű kissé javult 2009 után. Az új motor van egy kimeneti akár 125 „lovak” a dinamikáját szétszóródás, hogy száz kilométeres körülbelül 17 másodpercig.

Más kulcsfontosságú mutatók

Nem nagyon elégedett a „Chevrolet Niva” üzemanyag-fogyasztást. Műszaki jellemzők a terv az alábbiakban mutatjuk be:

• Az üzemanyag-költségek a városban - 14-14,2 liter.
• Közúton - körülbelül 9 liter száz kilométerre.
• üzemanyag áramlási sebességét a kombinált ciklus 10,5-11 liter.
• Száz kilométer per óra a nulla autó felveszi a 19 másodperc.
• Autók felszerelt vezérműlánc.
• Nyomaték - 127 Nm / 4000 rpm.
• Power - osztott befecskendezés üzemanyag.

A költség, a konfigurációtól függően

„Chevrolet Niva” Tekintsük a gép konfigurációját. Súlya az autó minden változtatás körülbelül azonos. Készült öt fő készítmények tekinthető Autó:

1. Modell L. Ez alapcsomag részét képezi a kerekek 15 hüvelyk, a tetősínek nem állnak rendelkezésre, de van egy alsó, hátsó ülésfűtés, elektromos ablakok.
2. Variation LC. Van légkondicionált, ami növeli az árat a kocsiból $ 50-100 annak értéke a standard változat a félmillió rubelt.
3. LE változat. A gépet úgy tervezték, extrém off-road túrák, felszerelt kerekek 215 / R 16 fekete könnyűfém keréktárcsák. Felszerelt járművek külső levegő bevezetés, szerelési szerelhető csörlő, további motorvédelemmel és egy átviteli egységet. Ezen túlmenően, ez biztosítja a vonóhorog és a tetősín. Az ár ez az autó a 50-100 ezer rubelt felett.
4. A legdrágább változat jelöli GLS és GLC, különböző belső kárpitozás műbőr, beépített fűtött ülések, jelenléte ABS, oldallégzsákok és az eredeti bevonat kilincsek és tükrök.

A gyártók folyamatosan keresi a módját, hogy növekszik a utódok és frissítse az autó. De a magas szintű piaci verseny megköveteli a nem szabványos marketing módszerek és konstruktív megoldásokat.

kilátások

Sőt, maga az autó kissé elavult, annak ellenére, hogy ellátják azt a mindenféle elektronovinkami. On „shnivy” crash teszt azt mutatja, alacsony eredményeket. Ebben az esetben a kombináció kiváló hajtáslánc egy meglehetősen gyenge motor, nagy üzemanyag-fogyasztás, még a háttérben elfogadható áron kevesen vonzódnak.

Kísérleteket végeztek, hogy javítsák a helyzetet, mégpedig a telepítés a német motorok és korszerűsítése az osztómű és a kuplung. Azonban a megnövekedett ár és a kapott minőség nem volt optimális. Ennek eredményeként a kísérletben egy új változatával VAZ-21236 két év eladták csak néhány száz példányban.

A közeljövőben gyártók kívánjuk, hogy kiadja egy pár variációit frissebb autó „Chevrolet Niva”. Súly gép ez a verzió összhangban kell lennie az erős gazdasági motorja és a biztonság. Ellenkező esetben a versenyzők ki fizikailag módosítja a határait a piacon, annak ellenére, hogy az alacsony ár.

Értékelés: érvek és ellenérvek

Ha figyelembe veszik a véleményét tulajdonosok, beleértve a hiányosságokat lehet azonosítani a következők szerint:

• Trágárságokat belsőépítészeti regisztráció a pénzt.
• A tökéletlenség a navigációs egység, elektronikus berendezések problémák, különösen a munka ablakok.
• Gyors kopása golyós csapágyakat.
• Egy rövid indítómotor és generátor szolgáltatás.

Ezen túlmenően, a beérkezett panaszok a kocsiszekrény, amelyre a korrózió, valamint a funkcionalitás a sebességváltó, zajos és rezgő nagy sebességgel.

Előnyei közül tulajdonosok kiosztani egy jó cross gép és megfizethető áron. Auto jól illeszkednek mozogni az ország és a vidéki utakon, valamint a jó viselkedés a pályán, és a város utcáin.

Lényeg a lényeg, arra lehet következtetni, hogy a „Chevrolet Niva” - egyike a kevés hazai SUV kiváló felépítése és jó irányíthatóság. Sajnos, a vágy, a fejlesztők, hogy mentse a befejező anyagok és egyéb utómunka vezet az a tény, hogy ez az autó gyorsabban öregszik, mint az idő, hogy a piacra az eladó egy termelés. Remélhetőleg, a gyártók együtt találni a középutat, és bemutatja hamarosan egy progresszív és olcsó SUV Niva Chevrolet.