Áttekintést az autó „Hyundai Avante”

Car „Hyundai Avante”, amely alatt helyezkednek el a fotó, a fejlesztés a dél-koreai cég Hyundai Motor Company. E név alatt azt ki csak a hazai piacon. Ami a fogyasztókat más országok, számukra a készüléktípus márkanév alatt „Elantra”. Hazánkban ez az autó nyert egy csomó népszerűsége 2008-ban. Először is, ez együtt járt a magas szintű kényelmet és hatékonyságot „Hyundai Avante”. A kritikusok a sok autós magazin azt mutatta, hogy abban az időben a modell vált az egyik legsikeresebb.

A rövid története a modell

Az első generációs autók fény derült 1990. Akkor ez a gép helyébe a futószalagon modell a „Stellar”. 2001 óta minden országban, kivéve Dél-Korea és Malajzia, eladták néven „Elantra”. Cult hazánkban lett a negyedik generációs autó. 2008-ban a modell általában rangsorolva az első tíz közé rangsor a változata szinte az összes neves autóipari folyóiratokban. Hasonló volt a helyzet vele az amerikai piacon, ahol többek között a nem-hibrid szedán egyik legnépszerűbb vált „Hyundai Avante”. Vélemények a tulajdonosok jellemezte őt, mint egy gazdaságos autó jó műszaki jellemzői. A múlt év végén, a dél-koreai gyártó során a nemzetközi kiállítás a város Busan, bemutatták a nagyközönségnek a legújabb verzióját az autó. További részleteket erről fogunk összpontosítani.

megjelenés

Külső hírek egyre modern. A teljes hossza az autó „Hyundai Avante”, míg az előző változat, nőtt a 20 millimétert. Az autó kapott egy új, több terjedelmes lökhárítók. Ezen túlmenően, a koreai mérnökök, hogy módosítsa a frissített hűtőrács és az optika. Különösen beépített nappali fények előírt lencse fényszórók. Ezen túlmenően, frissített és hátsó lámpa. Ami a tengelytáv, ez ugyanaz maradt. Az egész test új elemek vált sportos, éles és kemény. A hagyományos kialakítású, „Hyundai Avante” van szerelve elegáns könnyűfém kerekek, amelynek mérete megegyezik a tizenhét hüvelyk.

belső

A fő különbség az utastérben új elemek, mint az előző verzió, hogy változtatni a helyét a nyílások az éghajlati rendszer. Különösen a legújabb verzióját az autó volt a további ventilátor is csatlakozik a hátsó ülésen, ami nagyban növelte az utazók kényelmét ülő rajta. Ezen túlmenően, a dél-koreai tervezők kissé emelt a karfa. Ami a kárpit, „Hyundai Avante”, akkor készült kiváló minőségű anyagok, puha és kellemes tapintású. A központi része a műszerfal van beállítva 3,5 hüvelykes kijelző, amelyen keresztül lehet vezérelni a multimédia rendszer a gép. A kormánykerék modell elektronikus beállítása. Bit véglegesített gyártó műszerfal és az utastér zajszigetelés, ami jelentősen javult összehasonlítva az előző egy autó. Ha szükséges, a hátsó ülések lehet hajtani, így növelve a hasznos teret csomagtér. Az egész belső tér a gépet úgy tervezték, nagyon fontos.

műszaki jellemzők

Bizonyos szavak érdemelnek egy új „Hyundai Avanti” jellemzői a motor és a futómű. Mert az előző generációk autók biztosít két változatát erőművek, amelyek négyhengeres benzinmotorok térfogata 1,6 és 1,8 liter. A vastagsága rendre 130 és 150 lóerős. hozzáadunk egy 1,6 literes „diesel” a sorban a hálózati egységek a legújabb változata a modell a két említett motorok. A maximális kapacitás egyenlő 126 „ló”. Telepítés szerelve a „start-stop” rendszer, amely kikapcsol, ha megáll és automatikusan elindul, amikor megnyomja a gázpedált. Ami az adást, akkor a választás a „mechanika” és az „automatikus”. Mindegyik doboz tartalmaz hat segíti.

gazdaság

Az egyik fő előnye a „Hyundai Avante” autók, mint már fentebb említettük, a költséghatékonyság. Először is, a koreai mérnökök elérték ezt a modern technológia, például a változó gázelosztó fázisban. Ennek eredményeképpen az átlagos üzemanyag-fogyasztás a benzin, mint egy motor, és a „diesel”, körülbelül 5,3 liter „száz” kilométert autópályán, és körülbelül 6,5 liter városban módban. Annak érdekében, hogy támogassák ötletek a fogyasztást a műszerfalon az autó ez most egy különleges LED piros fénnyel jelző túlzott üzemanyag-fogyasztás, egyébként zölden villog.

biztonság

A modell büszkélkedhet a jelenléte a legújabb fejlesztéseket a következő területeken: aktív és passzív biztonságot. A szabvány teljes körű autó számos olyan rendszerek és asszisztensek. Köztük van az ESP (elektronikus stabilitás rendszer), MDPS (elektronikus szervokormány) és VSM (egy program, amely egy átfogó munka minden rendszerek). Védelme utasok, a vezető biztosítja a hat légzsák. Ennek eredményeként az autó „Hyundai Avante” (eredményei alapján számos tanulmány végzett 2013) elnyerte a legmagasabb díjat az American Institute for Highway Safety.

költsége

A hazai cégek kezdtek kapni megrendeléseket az új termék (hazánkban ez márkanéven forgalmazott „Hyundai Elantra”) elején ebben az évben. költsége az autó, mint a korábbi verziók, enyhén emelkedett - a maximális beállítási lehetőség 890 rubelt.