Az átlagsebesség a kétkerekű lovas és szerepe az, hogy az üdülési élvezetes

„Lehetetlen, hogy fogja meg a mérhetetlen” - írta az orosz klasszikusokat. Ezek a szavak jelentősége nagyobb, mint valaha, amikor megyünk nyaralni, és megtervezzük a útvonalat. Hogyan szeretné látni mindent. És főleg, ha már megvan az Európában és így a schengeni vízum egy bizonyos ideig, egy belépő. Miután egy adott turisztikai város, láttunk turisták, akik rohannak találhatóak, mint egy őrült, egy térképet, és útikönyvet a kezében, ami miatt „tick” előtt látnivalók, ahol meglátogatták. De az átlagos sebesség a gyalogos még négy kilométer óránként. Akkor, persze, hogy string fel, és menj kocogni, és még polugalop, végsebessége akár 7 kilométer per óra, de ez már letétbe helyezett a memória? Este úgy fogja érezni fáradt ló a versenypályán, és a történelem már csak a „kullancs” a kalauz.

Akkor adja magát a gyorsulás, figyelembe segédje kétkerekű barátja, mert az átlagos sebesség a kerékpáros sokkal több, mint sétára sebesség - 25-30 km óránként. Ezek a számok a tényen alapul, hogy vezetsz egy sík úton, sima felületű, nincs csomagtér, nincs forgalmas utcán a forgalom, fiatal és egészséges. Ha ezen feltételek egyike alá, a mozgás sebessége azonnal esik 15 kilométer per óra. Ezért, ha megy egy kerékpáros túra, a legjobb kezdeni a saját számításai az utolsó számjegyet.

Ha egy tapasztalatlan versenyző, mint egy erőpróba fogja közelíteni egynapos kerékpáros a természetben. Ezután állítsa be a lakott területeken, ahol a helyek közötti távolságot emberek lakják, (aki, ha valami, akkor képes lesz arra, hogy segítsen), nem lenne több, mint egy pár kilométerre. Törekszünk, nem nyomja a pedált: 10-15 kilométeres hagyja az átlagsebességet - estig még van idő, hogy menjen haza. Miután az első kísérlet, hogy egy bátor raid valahol a közelben (a tó vagy folyó, a legközelebbi érdekes város), és magával vitte a kis csomagot. Ez lehet egy hátizsákban vagy nyereg táska, horgászbot vagy egy kosár. Próbálja meg egy kört a földúton, válassza az utat a dombos terepen. Megjegyzés az időt az úton, és a térképen, ellenőrizze a kilométeróra, hogy milyen gyorsan vezettél a közepén.

Miután tett egy ilyen mintákat és megerősítése tudásukat a pedál, akkor már komolyan álom egy többnapos kerékpáros útvonalakat. A legjobb, ha választani erre túra az ország, ahol az emberek mozog a kétkerekű közlekedési betartják. Vietnam, például kerékpározás jóval több, mint az autósok, így az egész utca forgalmi igazítani „őket.” De irányítani a tömeget rendkívül nehéz, és az átlagos sebesség a kerékpár nem lesz több, mint 10 kilométer per óra. Vannak azonban olyan országok, ahol a személy elhagyja az autót, és megy az ökológiai közlekedési forma - a kerékpár, ami a kormány öröm. Az Egyesült Államokban, Kanadában és Európában van szerelve a speciális bicikliút, amely (ellentétben a szomorú valóság) nem használhatja a közlekedés többi résztvevőjét. Még gyalogosok nem megengedett, hogy menjen velük. Az egyetlen dolog állt az utat lehet, kivéve, hogy a többi kerékpárosok. Ed magukat, és ed!

Számos európai városban, ráadásul a pálya, az önkormányzatok is kölcsönözni kerékpárok. Miután egy hitelkártya, akkor vegye be a terminált kétkerekű jármű, hogy egy kört, ahol akar, és hagyja teljesen más terminál. Menj a múzeum, sétálni ... Majd a kerékpárt, hogy tartsa őt a negyedik, a harmadik terminál. Ez nagyon kényelmes: nem kell aggódnia, hogy a kerékpár, hogy lopott, akkor nem kell pénzt költeni a tömegközlekedés, és az átlagos sebesség a kerékpárosok növekszik, mint lépéstempóba.

Ha kerékpárral - a szenvedély, akkor menjen egy igazi utazás az ő megbízható barát vas. Sok utazási irodák kínálnak a különböző kerékpáros túrák Európában. Az átlagsebesség a résztvevő e megközelítés a leginkább takarékos: körülbelül 15-20 km óránként. Útközben egy bicikli idegenvezető megmutatja látványosság, majd autót vezetni a csomagjait, és minden este vár egy szállodában egy medence, ahol meg lehet venni a tömeg le fáradt láb.