Hogyan festheted a karcolásokat a gépen a saját kezedben?

Sajnálatos módon nincs modern gépkocsi a károk, zsetonok, csuklók és karcolások formájában. Természetesen a modern eszközökkel és technológiákkal ezek a problémák nagyon gyorsan kiküszöbölhetők. De az ilyen munka költsége nagy problémát okoz. E tekintetben sok autós csinálja a test kozmetikai javítását. És ma megfontoljuk, hogyan kell festeni a gépen a karcolásokat .

Mit kell tenni az első dolog?

Szóval van egy karcolás az autón. Mit tegyek? Az első szakaszban persze meg kell tennie a sweepet. Vagyis a festék felületét, amelyet megsértettek, alaposan zsírtalanították és megtisztították az út porától, piszoktól és más lerakódásoktól. Szükség van a korrózióvédő jelek eltávolítására is, ha megtalálta őket. A rozsda kérdésében nagyon komolyan jár, mert ez függhet a kocsi jövőbeli megjelenésétől. Ha a korrózió rosszul van kiküszöbölve, egyetlen alapozó sem garantálja a festék normál tapadását a fémhez.

Hogyan kell festeni a gépen a karcolásokat? Ezenkívül a testet egy higanypapír lap segítségével kell feldolgozni. Ha ez egy karcolás, kivételesen finom szemcsés nazhdachku-t veszünk és gondosan feldolgozzuk a sérült helyeket a testen.

Tömítés

A sztrippelés után a deformált felületet kitakarják. A poliésztert a keményítővel együtt kell vinni. Szükségünk lesz gumi spatulákra is. A keményítő és a gitt keverése után biztonságosan alkalmazhatja a keletkező anyagot a szervezetre. Legyen óvatos - ha hibásan észleli a két komponens keverési arányát, akkor ez a termék megkeményedhet, mielőtt a fémre rávenne (közvetlenül a spatulán!). Ezért figyeljen az utasításokra.

Felszíni csiszolás

A gitt felhordása után várjon kb. 1-2 órát (a keményítő keverési arányától függően), és használjon durva szemcsés zománcpapírt az önjavítás után keletkezett durva szabálytalanságok eltávolítására. Továbbá ezt finom szemcsézett csiszolópapírral kell rögzíteni. Egyébként, ha csak karcolás, nem szükséges durva szemcseméretű, mivel egy egyenetlen mozgás károsíthatja a túlélő festék egy részét.

Ellenőrizze az elvégzett munka minőségét. Csiszolás után tartsa a tenyerét a javítandó felület felett. Ha nem érez semmi dudorodást és egyéb szabálytalanságot, akkor a munkát "5 pluszval" kell elvégezni.

alapozás

Most folytassa az egyik legfontosabb lépést - alapozás. Ez az anyag többféle formában is megvásárolható - aeroszolos permetező vagy apró üveg formájában. A legjobb, ha megbízunk az első opcióban, mivel ez biztosítja nemcsak a sebességet, hanem az elvégzett munka minőségét is. A tartályból permetezett talaj egyenletesen a javítandó felület teljes felületére esik, és gyorsan szárad (legfeljebb 10-15 perc). Egy vagy több rétegben alkalmazható. Mindez attól függ, hogy mekkora a munka. De ahogy a gyakorlat azt mutatja, elegendő csak egy réteg talajt alkalmazni, és a festék tökéletesen megtartja a testet.

Távolítsa el a kisebb karcolásokat a gépen. Festék kiválasztása és alkalmazása

Az egyik legnehezebb szakasz a megfelelő festék kiválasztása az autó számára. Most több millió különböző színt adnak el a boltokban, de nem tudjuk garantálni, hogy pontosan megegyezik az autójával. Annak érdekében, hogy pontosan biztos legyen az Ön által választott, előzetesen meg kell tudnia a testfesték számát. Nagyon egyszerű ezt megtenni - elegendő találni egy kis dombornyomásos gépet a gép műszaki és egyéb adataival. Leggyakrabban testszínnel festett. Például a "Daewoo Nexia" autókon ez a lemez a motortérben van. Ezt egyszerűen megtalálja - a motorháztető és a rács között helyezkedik el (kissé balra, a vezetőülésről). A színt több szám és betű jelöli. Ugyanazon a "Nexia" -on például a fehér színt a "10 L" kód jelöli.

Miután megtudta a testfesték pontos számát, biztonságosan megy a piacra, és ott az eladók felveszi a szükséges árukat, ami 100% -ban egybeesik a gyári árnyalattal. A ceruza a karcolások ellen a gépen nem valószínű, hogy segít.

Most az alkalmazásról. Ezt két módszerrel teheti meg: nebulizátorral és vékony ecsettel. Természetesen jobb módja lesz az első, de nem mindannyian rendelkezünk ilyen festékkel. Ezért veszünk egy vékony ecsetet, és megkenjük egy üvegedényben. By the way, az utolsó munka előtt meg kell adni több milliliter keményítőt, hogy az anyag jobban megtartsa a primer.

Hogyan kell festeni a karcolásokat a gépen? Lakk felhordása

Miután elvégezte az összes fenti manipulációt, biztonságosan eljuthat a végső szakaszba - a lakk felhordása. Ehhez egy speciális spray-ket kell vásárolnunk az üzletben. Mielőtt elvégezné a munkát (ha nincs ilyen tapasztalata) jobb, ha más felületen gyakorol. Ezután zsírtalanítjuk a már festett területet, és a lakkot a testre helyezzük. Néha a felszíntől kezdve nem fényes. Ebben az esetben, ha egy 1300-as méretű csiszolópapírt használ 45 fokos szögben, gondosan kell kezelni a festett felületet. De ne légy nagyon buzgó - egy gondatlan mozdulattal, kockáztatod felvenni az összes festéket!

Végül a felületet nem súroló polírozással kezeljük. Hogyan lehet polírozni a karcolásokat a gépen? Ehhez szüksége lesz egy ronggyal és egy csővel a fenti anyagról. A körkörös mozgásnál a lengyel felszívódik a mikrotömbökbe, majd az LCP kevésbé érzékeny a külső hatásokra. Mielőtt a gép karcolásait polírozná, távolodnia kell a naptól. Ezután az eredmény pozitív lesz. Tehát megtudtuk, hogyan kell festeni a karcolásokat a gépen.