„Lada Kalina”: szigetelés saját kezűleg

Ahogy mondják a vezetők, VAZ autók soha nem volt nagyon magas szintű kényelmet. A cég mindig gyártott haszonelvű autók. „Lada Kalina” - az egyik az autók. A tulajdonosok egy idő után a működés ilyen gép hirdetmény hiányosságokat. Némelyikük - magas zajszint vezetés közben, „tücskök” zaj műanyag panelek vezetés közben. Néhány sofőr küzd hasonló problémákkal segítségével zenét, de nem ez a legjobb megoldás. Ebben a helyzetben segít szigetelés „Kalina”. Követve az egyszerű lépéseket, az autó lesz észrevehetően csendesebb és kényelmesebb.

Miért az autó „Kalina” szigetelés?

Mielőtt megkezdik obesshumlivaniyu érdemes gondolkodni, amire szüksége van, mint eredményt. Egy tulajdonos fontos, hogy a hang minősége a rádió, a másik cél -, hogy megszabaduljon a különböző „tücskök”, és nyikorog, egy harmadik csak kell egy kényelmes társalgó. Miért is? A cél függ anyagok kiválasztása a folyamatot. Emlékeztetni kell arra, hogy ha a szigetelés kész „Kalina” a kezüket, nem csak csinálni mindent. A folyamat több részre oszlik - ez igaz a korlátozott költségvetéssel. Jellemzően a munka kezdődik az ajtókat, majd elkülöníteni a padlón, a törzs, a motortérben, néha - tető.

Eszközök és anyagok szükségesek

Ezért nagy szükség az épület egy hajszárító - ez kötelező. Minden más szárító nem alkalmas ezekre a feladatokra. Azt is javasolta, hogy a vásárolt és a nyomás hengerek - szükség van rá csomagolására shumoizolyaytsionnyh anyagokat. annak költsége elhanyagolható, és az előnyök a használata meglehetősen nagy. Egy másik hasznos lesz ollót és oldószer.

Shumoizolyatsinnye anyagok

Megfelelő anyagok kiválasztása - ez fél siker. Érdemes megjegyezni, hogy van egy rezgéselnyelő anyagok és hangszigetelő. Mindegyikük tervezték a különböző célokra.

vibroplast Silver

Ez elég hajlékony és rugalmas anyagból - elnyeli a rezgéseket. Van olyan ragasztóval ellátott lap alumínium fóliával. Ők már megszámoljuk egy 5x5 cm-es négyzeteket - ez egyszerűsíti az egész lapszabászat munkát. Ez vibroplast nem szívja magába a nedvességet, és ellenáll a hatását a környezetre. Továbbá, azt nagy korróziógátló tulajdonság és tömítő tulajdonságokkal. A másik előnye ennek az anyagnak a könnyű telepítés területeken nehéz terepen. A telepítéséhez nem kell fűteni. Lemezvastagság 2 mm. Ezt az anyagot ajánlott a padlón az utastérben. Nem kevésbé fontos, hogy az ajtón, a lengéscsillapító a tető, az oldalán a testrészek, a motorháztető és a csomagtartó fedelét.

Rezgés elnyelő anyag arany

Ugyanaz a tulajdonságait és jellemzőit a termék márka Silver. Azonban, a vastagság nagyobb. Ennélfogva, a jellemzői vibropogloschaemosti fenti.

„BiMast bombák”

Ez is olyan anyag, amely elnyeli a rezgéseket. Hangszigetelés „Kalina” nélkül lehetetlen az ilyen termékek. „BiMast bomba” több rétegből - egy alumíniumfólia elülső oldalán, egy réteg egy bitumenes készítmény és egy réteg gumi alapú keverék.

Ágyazó fűtendő anyag egy hőmérséklete 40 és 50 fok. Ez a rezgés szigetelő nem szívja magába a nedvességet, és tartják között autósok és a legjobb szakemberek. Hatékonysága elég magas. Használd a „BiMast bombák” ajánlott Autó hangszórók és a test. Az anyag vastagsága - 4,2 mm. Alkalmazott, hogy az első panel, egy alagútban, a kerékjáratok, a terület felett a hangtompító és a féltengelyt.

"Splen 3004"

Ez a hangelnyelő anyagot. Továbbá hangszigetelő tulajdonságú ez is rendelkezik magas jellemzőit hőszigetelés. Célszerű telepíteni egyenes és íves szakaszokat. Ez nem szívja magába a nedvességet, nem összeomlás hatása alatt a környezetre. Lemezvastagság 4 mm. Alkalmas első oldallap belső, kerékjáratok, alagutak és ajtók. Paste "Splen" a vibropogloschayuschiego réteg anyagát. Így, akkor hangszigetelt ajtók, kerékjáratok. Ahhoz, hogy maximalizálja határozottan ragasztott anyag, elő kell kezelni, hogy tiszta és zsírtalanítani a felületet. Amikor a ragasztás ajánlott, hogy a hőmérséklet 18-35 fok - ebben a tartományban a gyártók garantálja a magas tapadási jellemzőket.

"Bitoplast 5"

Ez a hangelnyelő és tömítőanyag - széles körben alkalmazták a különböző nyikorog és megrázza az utastérben. „Bitoplast” alapul poliuretán hab, egy ragasztóréteget és impregnálás. Az anyag a víz ellenállását, nem bomlik, és szigetelő tulajdonságokkal rendelkezik, és kiválóan alkalmas a „Kalina” autók. Shumoizlyatsiya a „Bitoplastom 5” keletkezik kellően hatékony. A lap vastagsága 5 mm.

A hangszigetelt ajtók

szigetelési technológia „Kalina” nem különbözik a többi márka modern autók. Azonban vannak olyan jellemzők. A munka kezdődik a bontás, az ajtókárpit. Ezután a felületet alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani - használhatja alkohollal. Ha alkalmazni, hogy az alján az ajtó korrózió elleni bevonattal, nem szüntetik meg annak szükségességét.

Hangszigetelés „Lada Kalina-” által gyártott, a saját kezét, ebben az esetben kezdődik a telepítés rezgéscsillapító anyagok. Meg kell vágni egyetlen lemezből megfelelő méretű részek - a nagyobb a darab, a hatékonyabb. Alkalmazása során az ajánlott meleg oldalán ragasztós réteggel hajszárítóval. Az anyagot ragasztott belső falán az ajtó és feltekercseljük eszköz. A következő lap alkalmazzák átlapolt. Ezután a második réteg már shumopogloschayuschimy pépet. Javasoljuk, hogy használja a „Splen” vagy „Focus” (ez utóbbi hatékonyabb). Az első és a második esetben a lapok már van egy öntapadós bázis, így alkalmazása darab a folyamat lesz könnyebb és gyorsabb. Csakúgy, mint abban az esetben, lengéscsillapító lap vágják, hogy maximalizálja a nagy darab - meg kell, hogy fedezze a teljes felületen az ajtót.

Ezután hozzá kell eldönteni, hogy zárja be a technológiai lyukak szükség. Ha bezárja őket egy rezgéselnyelő anyag, a teljesítménye a különböző javítási munkák kell tenni helyekkel. Ha az utastér szellőző az ajtón, majd miután a tömítő levegőnyílásokon egyszerűen nem lesz képes keringeni.

Ha a beágyazás lyukak hőszigetelő ajtó „Kalina” magasabb lesz, ami van ragasztva a harmadik réteg, de ez a legtöbb esetben felesleges. Sokkal jobb, hogy további feldolgozását ajtókárpit.

Hangszigetelés ajtókárpit

Az első réteget viszünk fel az anti-vibrációs anyag. Ez segít a testsúly kárpit. Ezt követően ez kevésbé nyikorgó. Ezután illessze a hangelnyelő „Bitoplast” - a sokkal kényelmesebb dolgozni. Azt is könnyű elfogadni semmilyen formában. Az utolsó szakaszban meg kell illeszteni a felület felett „Modelinom” - az úgynevezett „antiskrip”.

A műszerfal, műszerfal

A járművek „Kalina” szigetelő előlapon végezhetjük eltávolítása nélkül - csak bontott lóg terméket. Ahhoz, hangszigetelt a kesztyűtartó, az első dolog, ragasztott „antiskripom” minden olyan helyen, ahol a kesztyűtartó érintkezik a panel. Ezután minden belső alkatrészét a fiók „Bitoplastom”.

Együttműködik műanyag szalon bontott központi alagút bélés az oszlopok és az oldalsó panelen. Minden műanyag rész ragasztott „antiskripom” vagy „Bitoplastom”. Különös figyelmet kell fordítani a klipet.

Autóval „Lada Kalina” szigetelő műszerfal jön annak eltávolítását. További modelinom kezelt és a maszkot, és a kettő kombinációja eszközök közvetlenül.

Amikor dolgozik a középső lemez, hogy fordítsanak különös figyelmet az elektromos vezetékeket és párna. Minden vezetéket kell csomagolni „antiskripom”, és rögzíti a gallér. Minden egyes csatlakozó hozzá kell adni a hőre olvadó ragasztó.

Minden részletet ablaktábla, amely közzé „tücskök”, és nyikorog, beillesztés „antiskripom” vagy modelinom. Szóval lehet megszabadulni a zavaró zaj. A panel nem zörgött, akkor ajánlott súlya.

motorháztető

Dolgozni obesshumlivaniyu motorháztető szakértők azt javasolják, bármilyen leválasztó és a „Focus”, ami egy zajszigetelő anyagok. Technology kilóg - ugyanaz, mint az ajtó.

A lapot darabokra vágjuk kívánt alakú és csatlakozik a helyeken a burkolatot. Az első rezgést elnyelő anyagból paszta réteget, majd át a zaj szigetelés. Hasonlóképpen elvégzett szigetelés „Kalina” -hetchbeka, de csak a csomagtartó fedelét.

A tető és a mennyezet

Szigeteltek zaj csökkentésére az eső, és a karcolások is eltávolíthatók. Ezt a problémát, azt javasoljuk vibroplast „Gold” vagy „Silver”. Fontos, hogy a mennyezet nem lesz túl nehéz - így a jövőben nem a legjobb módja befolyásolja az irányíthatóság. További méretezve két vagy több rétegű „Splena”. A lényeg itt - ne vigyük túlzásba, különben fejtámlák csak nem a helyére kerül.

hátsó ajtó

Zaj „Kalina” (a ferdehátú vagy kombi) is tartalmaz, kezelésére hátsó Lyady. Az anyagokat lehet használni minden, ami használható, ha dolgozik az ajtókat. hasonló technológiák. Először is tisztítani és zsírtalanított felületet ezután szárítjuk, és miután a beállított fűtési anyagok alkalmazásával hajszárítóval vagy anélkül.

A modell a márka „Kalina” szigetelés könnyen elvégezhető a saját kezével. Minden munka rendkívül egyszerű, ha valaki képes arra, hogy a munka egy kicsit ollót. Ez nem szükséges alkalmazni a szalonok, hogy ilyen szolgáltatásokat nyújtanak. Ez drága.

Ügyeljen arra, hogy végezze el hangszigetelésére kocsiszekrény - az eredmény tetszik!