McLaren MP4-12C: műszaki leírások, az ár és a fotó szuperautó

Említésére a márka, mint a McLaren, sok azonnal felbukkan emlékek a népszerű csapat vesz részt a versenyen, „Forma-1” a drága sportautók. Az utóbbiak közül megemlíthetjük a McLaren MP4-12C. Ez az egyik legjobb sport versenyautók valaha készült. Világpremier a jármű került sor a Frankfurti Autószalonon (Németország) 2010-ben. Aztán debütált 2011-ben a verseny „24 órás Spa” (a belga áramkör).

McLaren Automotive - a gyártó a legjobb sportautók

Ez a legendás brit gyártó sportautók. McLaren Automotive Company ismert a legendás sportkocsi - McLaren F1. Sokan azt hitték, hogy ha egyszer létre ez a lény, a gyártó nem lesz képes megismételni ezt a sikert. De tizennyolc év után, a cég nem közli saját agyszüleménye - McLaren MP4-12C. Külsőleg, az autók hasonló, de a tervezési megközelítés MP4-12C teljesen más volt. A vállalat vezetése nagy reményeket fűz az új szuperautó! Nézzük meg, mi ez jobb az első modell.

Különbségek MP4-12C F1

A fő különbség az MP4-12C - egy monolit test, amely össze anélkül, hogy egyetlen közös.

Belsejében az új modell, ellentétben az F1, vonzza a figyelmet a luxus. Azt is, hogy tele van az elektronika, amely lehetővé teszi, hogy meghatározza az autó hibája. A rendszer automatikusan felveszi a kapcsolatot a kereskedő a közelben, és a jelentések a címét, a tulajdonos a szállítás. Amikor megérkezik az úticélt, a varázsló megszünteti a hibát a lehető leghamarabb. Ezt a szolgáltatást a cég az úgynevezett „pit stop”. Az utastér két helyet, a három helyett, mint az F1-ben.

Motorok autó különböző. Az F1 - BMW S70 V12 (mennyiség 6,1 liter), és a MP4-12C - saját tervezésű (részletesebben lásd alább). Ez is egy légterelő automatikusan vezérelt, amely úgy működik, mint egy légfék.

MP4-12C Model páratlan tartósságot. Ő jellemzi a könnyedség és a tartósság.

McLaren MP4-12C: Műszaki

Így a „MP4” - a neve előre gyártott Képlettároló autók McLaren, és a „C” - jelentése szén (szén).

Műszaki jellemzők a jármű:

• Hosszúság - 4507 cm.
• Szélesség - 1909 cm.
• Magasság - 1199 cm.
• Body Style - Coupe.
• A test alapja egy szénszálas monocoque «MonoCell», amely hordozza az alváz és a motor. Csuklós részek anyaga alumínium és CFRP.
• Hajtás - hátul.
• A sugár a lemez - R20.
• Lökettérfogat - 3799 cc
• Ajtók száma és az ülések - kettő.
• Tank kapacitás - 72 liter.
• A tömege nem haladja meg az 1400 kg-ot.
• Displacement - 3,8 liter.
• Nyomaték - 600 Nm.
• Váltó típus - hétfokozatú robotizált váltóval. «Előre kakas» felszerelt rendszer. sebesség felfelé irányú fordul elő azonnal és zökkenőmentesen. Három beállítás: Normal, High Performance, Sport.
• Felfüggesztés - a kettős keresztlengőkaros csavarrugókkal saját termelés.
• Stabilizátorok - hidraulikus.
• Maximális sebesség - 330 kilométer per óra.
• Fék erős, és lehetővé teszi, hogy állítsa le az autót sebességgel halad, 100 km óránként, 3 másodpercig, a fékút 30 méter.

Motor szupergyors autó

Korábban, a McLaren Automotive cég kifejlesztette a motort egy sportautó együtt aggodalomra BMW (F1), Honda (MP4 / 6) és a Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20). És most a brit gyártó tud felmutatni saját fejlesztés - a motor a V-alakú. Fel van szerelve egy rendszer «VVT» és két turbófeltöltő. Ez ad száz lóerő. Pörög akár 8500 rpm.

MP4-12C - az első autó a McLaren, amely a motort.

költsége

Az eladó leírása sportautó lépett 2011-ben. Ennek értéke a következő:

• Az Egyesült Királyságban - 199 700 euró;
• Németország - 200.000 euró;
• Franciaország - 201000 EUR;
• Olaszország - 201 680 euró;
• Oroszország - 212.370 euró.

Új módosítások felállás MP4-12C

Újabban McLaren MP4-12C már megjelent, és 2012-ben már bizonyította versenyautó változat - GT3. Sok éven át fejlesztett részlege McLaren GT. Az autó teljesen átalakították. Sportautó kapott egy új aerodinamikai body kit, amely tartalmazza: a hatalmas diffúzor, első splitter, oldalsó légbeömlő és hátsó szárny. Az egyetlen dolog, ami nem ment át a változás - ez a motor. Ugyanaz maradt turbófeltöltéses (V8), térfogatának ugyanaz volt 3,8 liter, mint az előző modell. Csak a motor teljesítménye csökken, hogy száz lóerő és sebesség - akár 7500 fordulat / perc. Ezt a csökkentést ezek a mutatók annak a ténynek köszönhető, hogy a fejlesztők akart létrehozni egy kiegyensúlyozott autóversenyzés.

Ehelyett hét szintű „robot” rendeztek szekvenciális sebességváltó Ricardo cég. Létrehozott egy új egységet ABC és Akebono fékszerkezet.

Az autó kapott egy új sor fejlesztést tartalmaz a csomag az éghajlati rendszer, sebességváltó, elektromos. Minden javulás alapján került sor fogyasztói panaszok. Tehát a McLaren MP4-12C GT3 fényszórók most csatlakozik az esőérzékelő. Az ülések «Egyszerű bejegyzést» funkció, amely megkönnyíti a be- és kilépési folyamatot ki a kocsiból. Frissített színek, a test, az új variánsait kerekek elő. Változások a belső öböl fedelét. Összesen GT3 lesz körülbelül húsz, az ár minden - 500 000 dollár.

Mert az ötvenedik születésnapját 2012. november McLaren Automotive részlege bemutatta a nyitott változata a MP4-12C, amely megkapta a főcím Spider-top box. Az autó egy összecsukható tető visszahúzódik speciális rekeszében a hátsó ülések mögött. Súlygyarapodás ezáltal 1474 kg. A motor ugyanaz, de a teljesítmény - 625 lóerő.

Maximális sebesség - 329 kilométer per óra a tetején, és lehúzott - 4 mph alább. Üzemanyag tartály - 72 liter. Az autóülések gyorsult 100 km óránként három másodpercig. A legnagyobb ülőhelyek száma - két, a McLaren MP4-12C Spider. Ár targoncát 215500 dollár.

McLaren Múzeum

Ebben a „műhelybe” tartalmaz egyedi példányban sportautók, versenyautók versenyzés sorozat „Forma-1” és más autók a hatvanas és ma. A gyűjtemény feltöltik minden évben új modellek. Vegyünk egy pár példányban. Először is a McLaren MP4 / 6. Ez az első verseny McLaren, ami hajtotta Honda RA121E (V12). Építi Nil Outli. McLaren kifejlesztett egy cég, hogy részt vegyenek a autóverseny világbajnokságot az osztály „Forma-1” (az 1991-es szezonban Brazília).

Műszaki adatok az alábbiak.

• Autó tömeg - 505 kg-ot.
• Gumiabroncs - Goodyear.
• Szuszpenzió: első és hátsó (aktív, karokkal különböző hosszúságú).
• Motor - Honda V12. Volume - 3,5 liter.
• Váltó: hatfokozatú plusz egy hátrameneti fokozattal.
• Érdemes utasítás H alakú dobozban.

Az autó nyerte az 1991-es „jutott a tervezők.”

A múzeumban kiállított, a legendás McLaren F1 sportautó. Ez épült 1993. Abban az időben ez volt a leggyorsabb szuperautó, ez az állapot tartott 2005-ig.

A múzeum bemutatja a kocsi, „Forma-1» - McLaren MP4 / 20. Fejlesztő - csapat a McLaren Mercedes. Építettünk, és Edrian Nyui Mayk Koflen. Alkotó autó részt az autóverseny bajnokságot, ami történt 2005-ben (Ausztrália). Az ő nagy reményeket fűznek. Úgy ismerték, mint egy versenyautó idén «Autosport» magazin.

Műszaki adatok:

• Motor - Mercedes-Benz.
• Volume - 3,0 liter.
• Power - 930 lóerő.
• Gumiabroncsok - Michelin.
• Box - félautomata. Hét sebesség plusz hátrameneti fokozat.
• Váz teljesen átalakított meghibásodása után a két korábbi modellek (MR4-18 és 19). Rövidített tengelytáv.
• Megkülönböztető jellemzői - jelenléte a szárnyak a „szarv”, melyek szerelt a test a levegő bevitel.

Jelenleg ezek a modellek nem állnak rendelkezésre, akkor lehet látni csak a múzeumban.

Alkatrész gyártó supercars

McLaren Automotive Concern az évforduló kifejlesztett egy érdekes kiegészítő - Chronograph Tag Heuer Carrera MP4-12C. Érdemes megemlíteni, hogy a projekt zajlott együttműködve a nagy svájci textilipari Tag Heuer. McLaren MP4-12C inspirálta órások létre ezt a csodálatos teremtés. A stílus óra, akkor talál egy térképet tervezés és színe az autó. Sorrend alapján dial szén. Kezdetben az anyagot mester csoport előállításához használt sportautó keretben.

A számlap nagy óra indexeket. Feature kronográf - ahelyett, hogy a hagyományos „12” szám nullára. A nyílás található a központban. Három nyilak fénylésmentes narancs árnyalat. Óra borítja zafír kristály. A szív a mechanizmus a «Dubois-depraz 4900" . Tartozék áll rendelkezésre egy bőrszíj, díszített narancssárga varrással. Az ár a modell $ 10,500.

Olyan nagy volt a legenda F1 és a McLaren MP4-12C autó volt, mint a gondolat - szuper autó kiváló fordulatszámon, nagy design. Abban a pillanatban, a brit cég azt tervezi, hogy tovább kell fejleszteni a tartományban a MP4-12C.