termelés és a forgalom Oroszország fokozatosan évről évre nő. Ennek megfelelően lehet megfigyelni a nagy fejlesztése a közlekedési ágazatban, különösen az autóiparban. Azonban előfeltétele, amelyre az árut lehet szállítani teherautó, a jelenléte a tachográf.

Mi ez a készülék

A tachográf olyan műszaki ellenőrző eszköz, amely ellátja a funkcióját a regisztráció információt az útvonalat, és a jármű sebességét. Továbbá, ez a készülék képes a többi mód , és a vezető munkáját. Mindezek az információk rögzített úgynevezett „korong” (láthatjuk, hogy az alábbi fotó), vagy elektronikus chip.

faj

Attól függően, hogy milyen módon az eszköz információkat ír (elektronikus vagy mechanikus formában), van többféle tachográfok:

1. Analóg.
2. Digital. Ők tettek szert nagy népszerűségre az Európában az 2000-es években, és helyébe egy analóg mérők.

Ezzel szemben, mint az analóg és digitális tachográf

A fő különbség ezek az eszközök a tárolási mód. Digitális tachográfok van egy különleges intelligens kártya, ahol az adatok tárolása egy elektronikus digitális formában. Analóg felvétel készül egy kerek adatrögzítő lapokat. Ezek a „gól” egyszer használatos. Az illesztőprogram kell használni a nap folyamán, ami után a tachográf fedél nyitva van, és a helyén meghatározott új notebook lapot.

Jellemzők Analog Devices

Ilyen eszközök például a három tollat. Legutóbbi vezetés közben és parkoló vágott jelek egy kör alakú kör ( „alátét”), amelynek felülete van bevonva egy réteg viasz. A következő paraméterek jelennek meg ezen az oldalon:

1. a jármű sebességét.
2. Megtett kilométer egy bizonyos ideig.
3. Illesztőprogram üzemmód.

Az utolsó paraméter tovább osztva alkategóriák. A sofőr üzemmódban speciális szimbólumok jelennek meg vezetés közben, pihenés és egyéb munkaidő. Közülük meg kell jegyezni, egy pillanatra. Az analóg tachográfok megjeleníti a várakozási idő vagy az alvás az utastérben a második vezető. Ez azt jelenti, ismerve az összes felirata „korong”, lehet akár egy percet, hogy mennyi ideig, milyen messzire és milyen gyorsan mozgó teherautó egy bizonyos útvonalon. By the way, az útvonal is fel van tüntetve a listán (de manuálisan). A „korong” egy speciális területen, ahol a vezető írja a napi munkaidő, a származási hely és a célállomás, számos nyugszik, és más munkát kívül a rakomány járművet.

Jellemzői Digitális eszközök

Digitális tachográf, hogy a teherautó kezdett telepíteni majdnem minden európai motor vállalatok 2003-2004. Az ilyen eszközök két részből állnak:

1. „Egység” a jármű.
2. Sebességmérő.

A tachográf működik, nagyon egyszerűen. targonca egység fogadja a jelet a küldő (ez az elem található, a PPC), ami megy a sebességmérő, ahol a vezető láthatja. A jel idő beállítása Greenwich Mean Time. egység maga is egy beépített memória, amely képes tárolni adatokat az összes tényezőt, azok vezetési idő 12 hónap. Van is kijavított minden hibát, hogy történt az egység, az utolsó kalibrációs jele szabályozó hatóságok, valamint minden olyan kísérletet, hogy zavarja a rendszert.

Melyik automatikus telepítés

Törvény tachográffal teherautók kimondja, hogy a végrehajtás a hazai és nemzetközi szállítása a készülék az alábbi típusú járművet el kell látni:

1. Gép súlya több mint 15 tonna (beleértve a traktorok).
2. Teherautók súlyú 3,5-15 tonna.
3. Teherautók szállító veszélyes áru az ADR.

Ez a három kategóriába tartozó járművek tartoznak a törvény tachográfok. Abban teherautók a „Gazelle” eszköz telepítés információ nem szükséges lépéseket.

Ezen túlmenően, a telepítés a tachográf alkalmazni buszok, melynek összsúlya több mint 15 tonna. Nem szükséges csatlakoztatni ezeket az eszközöket a hagyományos mikrobuszok végző városi és elővárosi.

bírságok

Mivel 2014-ben a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta az új szankciókat, amelyek vonatkoznak természetes és jogi személyek számára hiányában a tachográf a kocsiban. Például, ha egy kamion nem a megfelelő eszköz, a vezető (vagy vállalat) bírságot szabott kezdve 1-3000 rubel. Az azonos mennyiségű kisüthető időben a hibás vagy nem kalibrált tachográf. Emlékezzünk vissza, hogy 3 évente, ez a készülék a kalibráció miatt speciális szolgáltatások.

Megsértése munka és a pihenés a vezető van rendelve egy büntetést 1 és 10 ezer rubel (magánszemélyek és jogi személyek esetében).

Mennyit lehet telepíteni tachográfok tehergépjárművek

Az ár a fent említett berendezések mozog 10-20 ezer rubel. Cseréje a készülék analóg - mintegy 15 ezer. Telepítés tachográfok teherautók tartalmaz egy sor tevékenységet. Ezek közé tartoznak:

• Telepítés.
• Az aktiválás blokk.
• Kezdeti kalibrálás.
• Tömítő vezérlőegységet.

Megjegyezzük, hogy a telepítés a tachográfok amelyet kizárólag képzett munkásokra. Függetlenül, hogy ugyanazt a telepítési és kalibrálás lehetetlen. És bármely jogellenes beavatkozás a rendszer pénzbírsággal büntetendő. Ezért csak a specializált szerelomuhelyünk elvégzi a telepítést tachográfok tehergépjárművek. Ők mind a szükséges engedélyek működtetni ilyen eszközöket.

Sok cég kínál a szolgáltatás „a telepítést a tachográf.” Azaz, ha vásárol egy cég eszközt, és akkor majd telepíteni az autó. Van olyan szolgáltatást 35-50 rubelt, attól függően, hogy az eszköz típusától (digitális vagy analóg). A telepítés maga tachográffal teherautók nem több, mint 3-4 óra. Azt is, hogy a GPRS-modem telepítve a készülékre. Így mindig tudni fogja, hogy pontosan hol van a teherautó bármikor.

Tehát azt találtuk, hogy feltétlenül szükség van telepítését tachográffal teherautó és bontott jellemzői digitális és analóg eszközök.