Újrahasznosítási program

Úgy halt meg a programot az újrahasznosítás a régi autók, amelynek feladata az volt kísérlet a kormányzati körökben , hogy ösztönözze értékesítés az új járművek. Kezdete óta ez a rendkívüli esemény, 2010 márciusában, és 2011-ig, amikor véget ért, a szabályozó hatóságok adtak ki javítani kívánó „forgalmi viszonyok” 600 000 tanúsítványokat. Állami esetén kerülni egy takaros összeget - 30 milliárd rubelt ..

Azok számára, akik még nem hallottam, hogy egy újrahasznosítási program igen, írja le röviden. Emellett az autó tulajdonosa, aki, miután a rendelkezésére álló autót idősebb 10 éves, meg akarta venni egy új jármű, az állam kiadott egy kedvezmény 50 000 rubelt a vásárlás egy új autó a feltétellel, hogy átadja a szeméttelepre a régi.

Amikor a média beszámolt arról, hogy az újrafeldolgozási programot autók futó autósok a használt és nagyon használják „Zhiguli” sorakoznak a bemutatótermekben az áhított bizonyítványt. És a méret a sorok voltak olyan nagy, hogy minden pesszimisták megjósolni programot dicstelen halál, csak vállat von, siker volt túl nyilvánvaló.

De a siker a téma megköveteli még több figyelmet. Amikor az újrahasznosítási program először a nyilvánosság elé, annak fő céljairól szerepelt:

• segítsen az orosz autóipar általában, és AvtoVAZ különösen;
• frissíteni kiöregedett Oroszország és megszüntetése veszélyt másokra avtohlama.

Ha az első rész kiderült nagyon jól, mert több mint 80% -a vásárlók tanúsítványok cserélni az új járművek a vállalkozás AvtoVAZ, majd a második nem jött egészen a tervek szerint megalkotói. Mivel sem a rendőrség, sem az Ipari Minisztérium irányítása kihasználása nem kíván részt venni, néhány írva a „hulladék hő” a cég, kapott a tömegközlekedés, azonnal elkezdte eladni mellett sem. A 2011 nyarán egy kis régi „Lada” nélkül kért dokumentumok nem több, mint 10 ezer taxisok és csattant őket, mint a cukrot: még több mint egy éve a munkagép nem áll, és dobjon egy szánalom. Voltak botrányok, ahol ugyanaz nélkülük. Sok autósok szerte az országban, amelyeken már az ő „lenyelni” ártalmatlanításra tisztességtelen üzletemberek, hanem egy szabványos formában kapott bizonylatot határozatlanul összeállított egy darab papírt, hogy senki bemutatóterem, hogy cserébe egy új autót nem akar. De amikor dühös polgárok visszatértek ezek (idézőjelben) újrahasznosítás pontot, akkor találkoztak egy üres iroda. Mindezeket a balkezes emberek autókereskedők elpárologtatjuk.

Mindezek ellenére az, amely kapcsolatban áll a rossz vezetés, mégis a fő program az újrahasznosítás a régi autók működött. Hála neki, sok autós tudták helyettesíteni a reménytelenül elavult és omladozó modell „Zhigulenko” vagy „Moskvich”, hogy egy teljesen új vazovskaya „Lada”, vagy bármely más modell a választás. A Ipari Minisztérium és még kap leveleket kér a program folytatásához.

A tél végén, a képviselők az Ipari Minisztérium azt mondta, hogy ebben az évben is, lehet, hogy a csere a régi járművek bizonyítványok. Az a tény, hogy a minisztérium úgy a frissítési feladat a járműpark és arra ösztönzi a termelés autógyárak kiadja a prioritásokat.

Egyébként mellett a már jól bevált módszer az újrahasznosítás és egyéb változatait készítjük serkentik az elhasználódó berendezések. A változás a rendszer gépjárműadó, amelyben az ökológiai kategóriáénak lesz fontos eleme a számításokat. Így megy az európai országok, és ott minden rendben: a tulajdonosok a közlekedés, amely nem felel meg szabványoknak, sokkal többet fizetni, mint azok, akik mindent annak érdekében a környezettel. Ezért igyekeznek megszabadulni a terhelő saját ingóságok minden rendelkezésre álló eszközzel.

De míg ez az egész csak a projektekben, és a felhasználása a program már fut. És ha eltávolítja az összes „kiskapukat”, és hiányosságokat az első években történő végrehajtásának, ez elég képes lesz a hajtóerő a pozitív változás az autóipar életben.