Körkörös mozgás: a kereszteződés átjárhatóságának változatai

Számos mozdonyvezető számára vannak olyan közúti helyzetek, amelyekben bizonytalanok. Az egyik ilyen problémás kérdés a körmozgás. A szabályok számos olyan helyzetet biztosítanak, amelyekben a járművezetői tevékenység jelentősen eltér.

Úgy gondolom, hogy nincs szükség körkörös mozgásra a közlekedési lámpa jelenlétében, tk. A vezető intézkedései nyilvánvalóak, és az ilyen helyzetek nem okoznak különösebb nehézségeket. Ezért különös figyelmet fordítunk az egyenértékű és egyenlőtlen kereszteződések metszéspontjaira, elsőbbségi jelekkel vagy anélkül, amelyek konstruktív megoldása nem biztosít jelzőeszközök jelenlétét.

Egyenértékű kereszteződés

Az utak azon metszéspontja, ahol nem léteznek kiemelt fontosságú jelek, valamint a felületük jelentős különbségének hiánya egyenértékű kereszteződésnek számít. Utazásának rendjét az út szabályai szabályozzák . A körkörös mozgás a prioritások nélkül is illeszkedik ehhez a definícióhoz. Ha ezt a kereszteződést átlépi, akkor a jobb oldalra közlekedő járműveknek és a villamosnak mindenképpen engednie kell, függetlenül a mozgás irányától. De mindenképpen érdemes nyomon követni a forgalmi helyzetet, mert eddig vannak olyan vezetők, akik zavarban vannak a pártokban, vagy egyszerűen nem ismerik a vezetési szabályokat az utakon.

Egyenletes kereszteződés

Az elsőbbségi jelzőt megelőző utak kereszteződését egyenlőtlen kereszteződésnek nevezik. Ez a típus magában foglalja a szomszédos területekről, udvarokról és parkolóhelyekről való indulást is. Ezenkívül eltérő színvonalú utak metszéspontja is egyenlőtlen kereszteződésnek számít.

Körkörös mozgás esetén két forgatókönyvet kell figyelembe venni:

1. utak, ahol elsőbbséget adnak a körgyűrűnek;

2. utak, ahol a bejövő áramlások elsőbbséget élveznek.

Vessünk egy pillantást mindegyikükre. Abban az esetben, ha a körkörös mozgás elsőbbséget élvez, a járművezető ilyen kereszteződés megkötésekor köteles átadni az utat mindazoknak, akik körbe költöznek. Csak akkor, ha az út szabad, jogában áll körkörös mozdulattal elindulni az úton, és máris rendelkezik előnyökkel a többi résztvevővel szemben.

Ha a körforgalomba bejutó utak elsőbbségét biztosítja, akkor a járművezető a belépéskor nem köteles a többi közúti használónak átadni a villamosokat és a különleges célú járműveket villogó jelzőfények kivételével.

Ha ismeri ezeket a szabályokat és elveket a felmerülő körülményekre reagálva, minden járművezető elkerülheti a baleseteket és ütközéseket az út mentén, ahol körforgalmat biztosítanak. Ez megvédi nemcsak őt, hanem más úthasználókat is, beleértve a járművezetőket és a gyalogosokat is. Ezenkívül az ilyen tudás csökkenti az idegességet és a stresszt a megfelelő kereszteződések átlépésekor. Ebben az esetben a "tudás hatalma" kifejezés nagyon releváns és hatékony.