Az új kínai crossover „Nagy Fal Hover”: a tulajdonosok értékeléseket módosítás M2

Minden évben a különböző városi crossover a kínai autógyártó Nagy Fal folyamatosan bővül. Már 2010 elején a cég kifejlesztett és tegye a termelés egy új terméket, a „Nagy Fal Hover M2”. Vélemények a tulajdonosok azt állítják, hogy az új SUV minden esélye megvan, hogy meghódítsa az orosz piacon. Ha megnézzük az eladási statisztikák, az elmúlt 3 évben a módosítás M2 fokozatosan egyre népszerűbb. Ezért ma azt ajánlom ezt a modellt külön felülvizsgálat és megvizsgálja mindazokat a funkciókat az új SUV kínai „Nagy Fal Hover”.

Vélemények a tulajdonosok, és a felülvizsgálat kívülről

A megjelenése módosítás M2 rendkívül ellentmondásos. Egyrészt, a design a jeep is tér, és még ügyetlen. A másik - az autó egy bizonyos stílus és a szó szoros értelmében áztatott brutalitás. Az oka ennek a hasonlóság a gép a legendás „Mercedes Gelendvagenom”, ismertebb nevén a „kocka”. Ugyanez a helyzet figyelhető meg a kínai „Hover”: egyenes, szögletes vonalak a test jellemző body kit és egy nagy szélvédő.

A belső tér az új „Nagy Fal Hover”

Vélemények a tulajdonosok azt mondják, hogy az autó belseje elég tágas. És ez a tendencia figyelhető meg nemcsak elöl, hanem hátul, amely kényelmesen elhelyezett 3 felnőtt utasok. Az a fényezés minősége nem nevezhető egy modell, de még mindig „Great Wall Hover” -2013 nincs technikai hibák formájában hiányosságok és hasadékok. Az egyetlen dolog, ami a gépkocsi-tulajdonosok abuse újdonság - ez túl puha ajtókárpit, ülések, ami folyamatos működés (1,5-2 év) csak elveszítik eredeti megjelenésüket. Ezért szalon „kínai” legyen nagyon óvatos működtetni.

Műszaki jellemzők a „Nagy Fal Hover” crossover

Vélemények a tulajdonosok azt mondják, hogy a sokszínűség a motor nem számít az orosz. A piac fog megjelenni egyetlen benzinmotor kapacitása 105 lóerő és lökettérfogata 1497 köbcentiméter. Ez magában foglalja mind a bázis és a luxus csomagolás crossover „Nagy Fal Hover”. Jellemzői a motor lehetővé teszi, hogy eloszlassa az autó 0-tól több száz kilométerre 16 másodperc. Igen, a teljesítmény mutatókat nem különböztethető meg. És a helyzet az üzemanyag-fogyasztás? A fogyasztás szempontjából újdonság túl gazdaságos is, nem nevezhető: az autóban tölti legfeljebb 10 liter üzemanyag, a pályán, ez a szám a védjegy 6 liter. Az egyetlen előnye a tápegység közé tartozik a képességét, hogy használja a 92 oktánszámú benzin. Mint látható, az új „Nagy Fal Hover” motorpaletta jellemzői nem felelnek meg a korszerű követelményeknek a világpiacon. Talán azért történt, mert az olcsó a SUV? Nézzünk szembe a tényekkel.

árpolitika

A költség az új elemeket a bázis 518 000 rubelt. Ár maximális konfigurációja eléri 566.000 rubelt. Valóban, nézi egy ilyen árpolitika, az új „Nagy Fal Hover M2” lehet megbocsátani sokat, mert a költségek német megfelelője - „Mercedes Gelendvagen” - egyenlő 3, és több mint egy millió rubel.